[发明专利]一种LED自动调光系统

说明书

技术领域

本发明涉及LED调光系统领域，具体为一种LED自动调光系统。

背景技术

随着因汽车前照灯的设置不合理发生的交通事故越来越多，人们对汽车前照灯的调光技术越来越重视。现有专利CN203618181U提供了了一种汽车前照灯自动调光系统，包括汽车前照灯、光照强度传感器模块、控制器模块、调光驱动模块；光照强度传感器模块检测到的光照强度信号输入到控制器模块；控制器模块对输入的光照强度信号分析处理，然后向调光驱动模块输入控制信号，调光驱动模块控制汽车前照灯的亮度。这种技术可以避免两辆汽车同时打开前照灯给对方造成的视觉困扰。上述技术虽然可以避免前照灯给双方司机带来的视觉困扰，但是忽略了如果对方没有打开前照灯或者对方没有开车，这样很难达到预期的效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种LED自动调光系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种LED自动调光系统，包括:

控制器模块，其一端与LED恒流驱动模块电性连接，另一端与A/D转换器电性连接，所述LED恒流驱动模块电性连接汽车LED前照灯，所述A/D转换器电性连接信号放大器；

距离感应器，其与所述信号放大器电性连接；

环境光感应器，其与所述信号放大器电性连接。

优选的，所述距离感应器实时探测前方物体的距离信息并经所述信号放大器、A/D转换器传送给所述控制器模块。

优选的，所述距离传感器安装在汽车的车头无遮挡处、且信号方向和LED车前灯照射方向一致。

优选的，所述距离传感器安装在汽车的挡风镜上。

优选的，所述环境光传感器安装在车上非车灯光照处。

优选的，所述环境光传感器安装在车身外顶部处。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明由距离传感器通过信号放大器和A/D转换器实时向控制器模块传递前方汽车或者行人距离汽车的距离，当距离达到一定范围时控制器模块通过向LED恒流驱动模块发送PMW波进而控制汽车LED前照灯的亮度。以距离传感器为依据可以有效的完善现有技术中以光照强度传感器为依据的弊端，无论驾驶汽车前方的汽车有没有打开大灯或者只是行人都可以有效的避免汽车前照灯的视觉干扰。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2位本发明实际应用结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1和图2，本发明提供一种技术方案：控制器模块，其一端与LED恒流驱动模块电性连接，另一端与A/D转换器电性连接，所述LED恒流驱动模块电性连接汽车LED前照灯，所述A/D转换器电性连接信号放大器；

距离感应器2，其与所述信号放大器电性连接；

环境光感应器1，其与所述信号放大器电性连接。

距离感应器2实时探测前方物体的距离信息并经所述信号放大器、A/D转换器传送给所述控制器模块，距离传感器2安装在汽车的挡风镜上，环境光传感器1安装在车身外顶部处。

如附图1和图2所示，当LED自动调光系统启动后，安装在汽车前顶端的环境光传感器1会通过信号放大器和A/D转换器将此时的光信号转化成数字信号后传递给控制器模块，控制器模块经过处理后向LED恒流驱动模块传递对应的PMW波，LED恒流驱动模块根据对应的PMW波控制汽车LED前照灯的亮度。当LED自动调光系统启动后，距离传感器2也通过信号放大器和A/D转换器不断的将距离信号经过A/D转换器处理后传递给控制器模块，当距离达到临界值后，控制器模块会向LED恒流驱动模块传递对应的PMW波，LED恒流驱动模块根据对应的PMW波控制汽车LED前照灯的亮度变弱。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。