[发明专利]一种以物流大数据为基础的快速货运装车方法在审
申请号: | 201710804022.7 | 申请日: | 2017-09-08 |
公开(公告)号: | CN107651460A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 刘小英 | 申请(专利权)人: | 太仓贝岭思拓软件科技有限公司 |
主分类号: | B65G67/08 | 分类号: | B65G67/08 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司44367 | 代理人: | 曾敬 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 数据 基础 快速 货运 装车 方法 | ||
技术领域
本发明涉及电机技术领域,具体为一种以物流大数据为基础的快速货运装车方法。
背景技术
随着工业发展,货运装车是一种用于生产的机器,但是目前市场上的货运装车都为普通的装运结构,不仅结构复杂而且智能化差,不能与计算机技术相互结构实现省事省力的装运,为此,我们提出一种以物流大数据为基础的快速货运装车方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种以物流大数据为基础的快速货运装车方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种以物流大数据为基础的快速货运装车方法,包括货车和蓝牙卡,按照下列步骤货运装运:
S1,刷卡:当货车运到目的地时候,对着车上的蓝牙接收器进行刷蓝牙卡;
S2,接受和分析信号:蓝牙卡中的蓝牙发射会将信号传递给蓝牙接收器,蓝牙接收器信号传递给中央处理器;
S3,驱动装置运动:中央处理器将执行命令于第一步进电机和第二步进电机,此时第一步进电机和第二步进电机均转动;
S4,关闭第一步进电机:当第一步进电机带动货车后备箱中的支撑板转动,货车上的压力传感器被挤压触动,此时将信号传递给中央处理器,中央处理器将执行命令第一步进电机停止转动;
S5,放货:将需要装载的货物放置在皮带上,第二步进电机将动力传递给皮带,从而使得货物完成移动装载。
优选的,所述货车包括:车头、车厢、车轮、控制器盒、电源、刷卡槽、压力传感器、支撑板、压块、第一滚筒、皮带、第二滚筒、第三滚筒和电源,所述头、和车厢连接,车厢的底部设有四个车轮,且车厢的底部开设有安装槽,且安装槽中设有控制器盒和电源,所述控制器盒和电源之间电性连接,所述车厢的外侧壁设有刷卡槽,所述刷卡槽中设有蓝牙接收器,所述车厢的后侧壁底部固定连接有第一步进电机,且第一步进电机的第一转轴连接有支撑板的一端,所述支撑板上通过三角架同时连接有连个平行设置的第一滚筒和第二滚筒,支撑板的另一端通过三角架连接有第三滚筒,且第一滚筒、第二滚筒和第三滚筒均通过皮带连接,第一滚筒和第二步进电机上的第二转轴固定连接,所述支撑板的底部设有的压块和车厢尾部上的压力传感器匹配对应设置。
优选的,所述蓝牙卡中的蓝牙发射器和蓝牙接收器电性连接,蓝牙接收器和中央处理器电性连接,中央处理器同时电性连接于电源、压力传感器、第一步进电机和第二步进电机,所述中央处理器和压力传感器电性连接。
优选的,所述第一滚筒、第二滚筒和第三滚筒均平行设置。
优选的,所述中央处理器型号采用80C51单片机。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明采用控制盒中的中央处理器对操作的蓝牙卡中的发出的信号进行接收分析,然后对第一步进电机和第二步进电机,进行分析,从而使得皮带转动,只要将货物放在皮带上,即可完成装运,省时省力,大大提高了工作效率,基于大数据分析,来实现物流的快速装运。
附图说明
图1为本发明原理框图;
图2为用于本发明中的货车结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:
一种以物流大数据为基础的快速货运装车方法,包括货车和蓝牙卡,按照下列步骤货运装运:
S1,刷卡:当货车运到目的地时候,对着车上的蓝牙接收器进行刷蓝牙卡;
S2,接受和分析信号:蓝牙卡中的蓝牙发射会将信号传递给蓝牙接收器,蓝牙接收器信号传递给中央处理器,中央处理器型号采用80C51单片机;
S3,驱动装置运动:中央处理器将执行命令于第一步进电机和第二步进电机,此时第一步进电机和第二步进电机均转动;
S4,关闭第一步进电机:当第一步进电机带动货车后备箱中的支撑板转动,货车上的压力传感器被挤压触动,此时将信号传递给中央处理器,中央处理器将执行命令第一步进电机停止转动;
S5,放货:将需要装载的货物放置在皮带上,第二步进电机将动力传递给皮带,从而使得货物完成移动装载。
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