[发明专利]一种飞机重心指示装置

权利要求书

1.一种飞机重心指示装置，其特征在于，包括飞机构型及飞行状态参数设置模块(1)、数据接收存储模块(2)、模拟/实时功能选择模块(3)、飞机构型及飞行状态判断模块(4)、油耗重心数据查询模块(5)、飞机纵向重心计算模块(6)、飞机横向重心计算模块(7)、重心点位置及重心区域计算模块(8)、重心点及重心区域显示模块(9)；

该装置的飞机构型及飞行状态参数设置模块(1)实现在软件界面预先设置参数的功能；数据接收存储模块(2)与飞机数据总线交联，接收飞机实时状态数据，同时也接收飞机构型及飞行状态参数设置模块(1)发送的设置参数值并存储待用；模拟/实时功能选择模块(3)在地面飞行训练时设置在模拟功能，此时接收数据接收存储模块发送的参数设置值并传送至飞机构型及飞行状态判断模块(1)，此时飞机总线数据输入无效；模拟/实时功能选择模块(3)在空中飞行时设置在实时功能，此时接收数据接收存储模块(2)发送的飞机总线数据并传送至飞机构型及飞行状态判断模块(4)，此时参数设置值输入无效；飞机构型及飞行状态判断模块(4)根据飞机实时数据判断此时飞机飞行状态；飞机状态明确后油耗重心数据查询模块(5)查询出当前油量重心数据；飞机纵向重心计算模块(6)得出飞机纵向重心值；飞机横向重心计算模块(7)得出飞机横向重心值；重心点位置及重心区域计算模块(8)计算出重心点，并根据此重心点计算出飞机油耗极限、弹载极限极限状态时重心变化的范围；重心点及重心区域显示模块(9)根据计算结果给飞行员以指示。

2.如权利要求1所述的飞机重心指示装置，其特征在于，所述飞机构型及飞行状态参数设置模块(1)由键盘、轨迹球构成。

3.如权利要求1或2所述的飞机重心指示装置，其特征在于，所述飞机飞行状态包括起飞爬升状态、进近着陆状态、空中巡航状态、空中加油状态、空中放油状态。

4.如权利要求1所述的飞机重心指示装置，其特征在于，所述油耗重心数据查询模块(5)查询出当前油量重心数据是根据预先存储的油耗重心数据得出。

5.如权利要求1所述的飞机重心指示装置，其特征在于，所述飞机纵向重心计算模块(6)得出飞机纵向重心值是根据油耗重心数据及飞机起落架、襟翼、缝翼、俯仰角参数得出。

6.如权利要求1所述的飞机重心指示装置，其特征在于，所述飞机横向重心计算模块(7)得出飞机横向重心值是根据飞机弹载状态构型得出。

7.如权利要求4至6任意一项所述的飞机重心指示装置，其特征在于，所述重心点位置及重心区域计算模块(8)计算出重心点是根据纵向重心值和横向重心值计算得出。

8.如权利要求7所述的飞机重心指示装置，其特征在于，所述重心点及重心区域显示模块(9)给飞行员以指示是以图形、数值界面在显示器上显示。