[发明专利]变速器阀歧管和制造变速器阀歧管的方法有效
申请号: | 201710806845.3 | 申请日: | 2017-09-08 |
公开(公告)号: | CN107869622B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | D·C·米尔斯 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F16L41/03 | 分类号: | F16L41/03;F16L41/16;B22F3/105;B22F5/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李建新 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 歧管 制造 方法 | ||
1.一种变速器阀歧管(10),其包括:
单个、整体式、单块式歧管主体(14),所述歧管主体(14)具有多个流体通道(550、554、558、562、566)和多个流体室(130a至d、134a至d、326a至f、338a至c、510a至h),每个流体室配置成接纳缸体(142a至d、146a至d)、螺线管阀或滑阀(30a至h)中的一个;
其中所述流体通道(550、554、558、562、566)中的第一流体通道遵循沿着三个轴线延伸穿过所述歧管主体(14)的内部以将所述流体室(130a至d、134a至d、326a至f、338a至c、510a至h)中的至少一个与所述流体室(130a至d、134a至d、326a至f、338a至c、510a至h)中的至少另一个连接的路径,所述流体通道(550、554、558、562、566)中的所述第一流体通道在所述歧管主体(14)的所述内部延伸穿过所述流体通道(550、554、558、562、566)中的第二流体通道;并且
其中,在所述流体通道中的所述第一流体通道延伸穿过所述流体通道中的所述第二流体通道的位置处,所述流体通道中的所述第一流体通道不与所述流体通道中的所述第二流体通道流体连通。
2.根据权利要求1所述的变速器阀歧管(10),其中所述单个、整体式、单块式歧管主体(14)由粉末材料的激光烧结层组成。
3.根据权利要求1所述的变速器阀歧管(10),其进一步包括:
多个螺线管致动器(22a至f),每个螺线管致动器(22a至f)安装至所述流体室(326a至f、338a至c)中的一个对应流体室。
4.根据权利要求3所述的变速器阀歧管(10),其中所述螺线管致动器(22a至f)中的至少一个是开/关致动器、可变流量致动器或可变压力致动器中的一种。
5.根据权利要求1所述的变速器阀歧管(10),其进一步包括多个滑阀(30a至h),每个滑阀(30a至h)被设置在所述流体室(510a至h)中的一个对应流体室内。
6.根据权利要求5所述的变速器阀歧管(10),其中对应于滑阀(30a至h)的每个流体室(510a至h)具有第一直径的内圆柱形表面,并且包括具有大于所述第一直径的直径的多个环形区域(510a1至a5、510b1至b5、510c1至c11、510d1至d18、510e1至e7、510f1至f4、510g1至g7、510h1至h2),所述环形区域(510a1至a5、510b1至b5、510c1至c11、510d1至d18、510e1至e7、510f1至f4、510g1至g7、510h1至h2)轴向地间隔开。
7.根据权利要求1所述的变速器阀歧管(10),其进一步包括:
多个第一缸体(142a至d)和多个第二缸体(146a至d),所述第一和第二缸体(142a至d、146a至d)中的每一个被设置在所述流体室(130a至d、134a至d)中的一个对应流体室内,每个第一缸体(142a至d)固定地联接至所述第二缸体(146a至d)中的一个缸体以相对于所述歧管主体(14)进行共同的轴向移动。
8.根据权利要求7所述的变速器阀歧管(10),其中所述歧管主体(14)限定第一组所述流体室(130a至d)和与所述第一组所述流体室(130a至d)通过间隙(138)轴向地间隔开的第二组所述流体室(134a至d),每个第一缸体(142a至d)在所述第一组所述流体室(130a至d)中的一个流体室内可轴向地滑动,且每个第二缸体(146a至d)在所述第二组所述流体室(134a至d)中的一个流体室内可轴向地滑动。
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