[发明专利]一种汽车大灯灯罩表面除积雪方法在审
申请号: | 201710807582.8 | 申请日: | 2017-09-08 |
公开(公告)号: | CN109838757A | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 郑云;黄琮余 | 申请(专利权)人: | 南京钧乔行汽车灯具有限公司 |
主分类号: | F21S45/60 | 分类号: | F21S45/60;F21V23/00;B60S1/56;F21W102/13;F21W107/10 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 211300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯罩表面 积雪 电加热夹层 电加热系统 汽车大灯 低功率 透明 加热 检测 室外温度传感器 光电传感器 零度 除雪系统 关闭系统 快速反应 信号检测 影响照明 自动开启 电加热 节约 传感器 除雪 启停 预设 断电 室外 供电 能源 | ||
1.一种汽车大灯灯罩表面除积雪方法,其特征在于:在所述大灯灯罩内设有透明电加热夹层,透明电加热夹层的电极设置在大灯灯罩的边缘位置,所述灯罩表面侧面设有用于检测灯罩表面积雪厚度的光电传感器,所述电极连接电源电路,所述光电传感器连接微处理器的信号输入端,所述微处理器的信号输出端连接所述电源电路;
步骤1:所述微处理器首先接收车辆用于检测室外温度传感器的信号,当所述微处理器检测到室外温度高于零摄氏度时,微处理器控制各设备不工作,当检测到室外温度低于零摄氏度时,开始读出所述光电传感器的信号;
步骤2:所述微处理器根据光电传感器的输出信号进行灯罩表面积雪厚度判断,当灯罩表面积雪厚度大于设定阈值时,输出控制信号到所述电源电路,控制电源电路输出额定电流;
步骤3:当电加热夹层持续工作并融化掉大灯灯罩上的积雪后,所述微处理器检测到灯罩表面积雪厚度小于0.5~0.8倍所述阈值时,控制所述电源电路输出0.5~0.8倍的额定功率。
2.根据权利要求1所述的汽车大灯灯罩表面除积雪方法,其特征在于:所述步骤3还包括,在控制所述电源电路输出0.5~0.8倍的额定功率维持10~15分钟时,当所述微处理器检测到灯罩表面积雪厚度始终小于所述设定阈值时,所述微处理器关闭所述电源电路的输出。
3.根据权利要求1或2所述的汽车大灯灯罩表面除积雪方法,其特征在于:所述设定阈值为0.2~0.3毫米。
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