[发明专利]一种刹车钳体内置式轴向电机驱动单元在审

专利信息
申请号: 201710807672.7 申请日: 2017-09-08
公开(公告)号: CN107612203A 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 马志敏;苑庆泽;夏令君;刘超凡 申请(专利权)人: 浙江万安科技股份有限公司
主分类号: H02K7/00 分类号: H02K7/00;H02K7/102;F16D65/14;F16D121/24
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 尉伟敏
地址: 311835 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车 体内 轴向 电机 驱动 单元
【权利要求书】:

1.一种刹车钳体内置式轴向电机驱动单元,包括轮毂电机驱动系统、电磁与摩擦制动系统和整车控制系统,其特征是,所述轮毂电机驱动系统包括轮毂联接轴(4)、通过六角头螺栓(3)与轮毂联接轴(4)同轴固定连接的左转子总成(5)、联轴器(15)、通过内六角圆柱头螺钉(7)与左转子总成(5)连接的右转子总成(10)、通过内六角圆柱头螺钉(9)连接固定在右转子总成(10)外端面的内边缘上的制动盘(12)、和设置于左转子总成(5)和右转子总成(10)之间的定子总成(8),所述定子总成(8)通过内六角圆柱头螺钉(14)外接联接器(15)并连接到车轴上,所述制动盘(12)的盘体为往外边缘扩散形状。

2.根据权利要求1所述的一种刹车钳体内置式轴向电机驱动单元,其特征是,所述轮毂电机驱动系统还包括设置于定子总成(8)和轮毂联接轴(4)之间的衬套(6)和轴承(18)。

3.根据权利要求1或2所述的一种刹车钳体内置式轴向电机驱动单元,其特征是,所述轴承(18)的左端设有密封端盖A(2),所述轴承(18)的右端设有密封端盖C(17),所述轴承(18)由密封端盖A(2)和密封端盖C(17)密封。

4.根据权利要求1或2所述的一种刹车钳体内置式轴向电机驱动单元,其特征是,所述轴承(18)与密封端盖C(17)之间设有圆螺母(19),所述圆螺母(19)与轴承(18)的配合缝隙之间还垫有圆螺母止动垫片(20)。

5.根据权利要求1或2所述的一种刹车钳体内置式轴向电机驱动单元,其特征是,所述定子总成(8)内部设有冷却水道(1),所述冷却水道的一端穿过联轴器(15)的外表面。

6.根据权利要求4所述的一种刹车钳体内置式轴向电机驱动单元,其特征是,所述密封端盖C(17)与冷却水道(1)的交界处的两侧设有至少两道O形圈(16)。

7.根据权利要求1所述的一种刹车钳体内置式轴向电机驱动单元,其特征是,所述联接器(15)与制动盘(12)相配合的缝隙的外端面上还设有密封端盖B(13)。

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