[发明专利]一种车轮制动器有效
| 申请号： | 201710807915.7 | 申请日： | 2016-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN107448511B | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 王旭龙;董克建;周海松 | 申请（专利权）人： | 天津职业技术师范大学 |
| 主分类号： | F16D51/24 | 分类号： | F16D51/24;F16D65/62;F16D65/14;F16D121/02 |
| 代理公司： | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人： | 王海滨 |
| 地址： | 300222 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 制动器 | ||
1.一种车轮制动器，其特征在于：包括制动底板(11)，制动底板的顶端通过旋转轴(16)与摆架(4)的底端轴接，摆架的顶端通过螺栓固定连接有制动气室(1)，制动气室的推杆与一摇臂(3)的上端铰接，摇臂的下端通过贯穿摆架的连接轴(17)固定连接凸轮(5)，连接轴的两端分别通过花键与凸轮和摇臂固定连接，且连接轴通过轴承可旋转地与摆架连接；所述凸轮(5)、连接轴(17)、摆架(4)、制动气室(1)、推杆(2)和摇臂(3)共同组成悬浮式摆架机构，整个悬浮式摆架机构可以以旋转轴(16)为中心产生摆动；
制动底板(11)的下端通过销钉与一支承板(14)固定连接，支承板的左右两端分别设置有半圆形的通孔(15)，两个制动蹄(8)的下端分别通过销钉嵌入设置在支承板的左右两端的半圆形的通孔(15)中，两个制动蹄(8)的上端与凸轮(5)配合；两个制动蹄上连接有上回位弹簧(10)和下回位弹簧(12)；
在制动底板(11)和制动蹄(8)之间还设置有起到防尘作用的靠盘(6)，靠盘(6)上开设有配合连接轴(17)摆动的长椭圆形的通孔(18)，以使连接轴能够在通孔内摆动而不与靠盘发生触碰。
2.根据权利要求1所述的车轮制动器，其特征在于：制动底板(11)上设置有两个限位销。
3.根据权利要求1所述的车轮制动器，其特征在于：制动蹄的外壁固定设置有摩擦衬片(7)。
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