[发明专利]道路蓄尘排水沟

说明书

本发明道路蓄尘排水沟，其特征是，道路路面边缘设置蓄尘排水沟，由紧邻道路边缘的U型排水沟槽，以及覆盖在排水沟槽上的罩盖组成，罩盖左端与U型排水沟沟槽左壁的平台悬空形成吸尘空腔，罩盖右端与U型排水沟槽右壁平台及台阶立面之一密闭，道路粉尘和杂物在外力驱动下从吸尘空腔进入并掉入U型排水沟沟槽的排水沟底部。可有效降低道路粉尘负荷，并保障行车和行人安全。

技术领域

本发明道路蓄尘排水沟涉及一种具有利用自然风、车流旋风以及雨水对道路进行自动清洁，减少道路扬尘和道路积水的城市道路排水沟，属于城市道路建设领域。

背景技术

现有技术中，图1，在道路路面2两边设置带排水沟的路沿石82并形成排水沟槽82c、排水沟82b以及朝向路面的开口82a，带排水沟的路沿石82使用树脂混凝土一次成型内部一个大空腔排水沟82b，既有排水的作用，又有路沿石的作用。道路上的粉尘在自然风力、汽车旋风及雨水作用下，通过朝向路面的开口82a使之沉积在排水沟82b内。图1中，5是路平石，7是铺路石或者硬化地面，3是道路垫层。这种方式，图2，由于朝向路面的开口82a相较整个朝向路面的面积占比较小，风力、汽车旋风降低路面粉尘负荷的能力有限，雨水降低路面粉尘负荷的能力略好，但是在干旱地区降水量小，主要依靠风力和汽车旋风的情况下蓄尘效果很差。

本发明优点之一是相较上述排水沟，道路粉尘负荷自动下降较大，相应的PM10排放浓度下降也较大。

本发明的另一优点是减少机械或人工清扫道路的强度，为市政省钱。

本发明的另一优点是有效减少道路积水，并且有效提高道路耐冲击力，保证行车安全性。

本发明还有施工方便、维护方便等特点。

发明内容

本发明的目的是设计一种具有自清洁功能的，特别是利用自然风、车流旋风以及雨水对道路进行自动清洁，将粉尘及自动归集并清除的城市道路排水沟。

本发明由此要解决的问题：

1、汽车通过道路路面的时候，车头先是对空气进行压缩，压缩气流携带粉尘对路边的路沿石有一股冲击力，对路沿石产生正压力，在路沿石位置设置蓄尘排水沟，并且袋口尽可能大，增加收集携带粉尘的脉冲气流的能力，让粉尘沉积在蓄尘排水沟内；自然风产生的正压力将道路路面粉尘吹入蓄尘排水沟，其作用机理与汽车引起的风相同，其产生的负压力作用机理也相同。

2、尽可能利用雨水将道路路面粉尘冲刷入蓄尘排水沟，并将蓄尘排水沟内的沉积物冲入沉沙井。

3、蓄尘排水沟需要罩盖罩住沟槽，以便保障机动车在机动车道内行驶，罩盖左端要兼顾路沿石作用，要经受汽车水平向右方向的冲击力，还要经受汽车向下的碾压力，同时汽车刹车条件下对罩盖左端产生的冲击力还包含垂直向上的冲击力分量，该垂直向上的力量使得罩盖绕右端受力点正时针方向旋转。

4、罩盖比路沿石重量大，必须方便机械化施工，维护，作为易损件必须更换方便。

下面具体阐述本发明具体实施方案。

本发明道路蓄尘排水沟，方案一，道路路面边缘设置蓄尘排水沟，由紧邻道路边缘的U型排水沟槽，以及覆盖在排水沟槽上的罩盖组成，罩盖左端与U型排水沟沟槽左壁的平台悬空形成吸尘空腔，罩盖右端与U型排水沟槽右壁平台及台阶立面之一密闭，道路粉尘和杂物在外力驱动下从吸尘空腔进入并掉入U型排水沟沟槽的排水沟底部。

所述罩盖的两侧设置至少两个支板，每个支板支撑在U型排水沟沟槽左壁平台上，并形成所述吸尘空腔。

方案二，方案一中，U型排水沟沟槽的右壁设置为至少一个台阶形状，即包含至少一高一低两个平台和一个台阶立面，罩盖右端面与两个支板呈封闭固定联结，罩盖右端面与台阶的台阶立面相抵，承受来自道路车辆对罩盖的水平方向的撞击力。