[发明专利]基于GIS位置识别与语音控制的路口特勤信号控制系统及方法

说明书

本发明提供一种基于GIS位置识别与语音控制的路口特勤信号控制系统，包括：设置于特勤车辆上的GIS位置识别模块、语音控制模块、主控模块和无线通信模块；以及信号控制命令模块；信号控制命令模块分别与路口的信号机相互通信，与特勤车辆上的无线通信模块相互通信；GIS位置识别模块与GPS接收机连接，用于获取特勤车辆的地理位置信息，并匹配特勤车辆将要到达的目标控制路口，同时确认特勤车辆进入目标控制路口的方向即进口方向；语音控制模块用于识别用户语音来输入目标控制路口的转向；主控模块用于分析目标控制路口信号控制状态，以及用户的控制需求；本发明无需提前设置特勤路线，存在特勤控制需求时可即时使用。

技术领域

本发明涉及交通特勤信号控制领域，尤其是一种基于GIS位置识别与语音控制的路口特勤信号控制系统。

背景技术

当城市应急事件增多，不确定路线特勤任务需求增加，如120抢救、追缉犯罪车辆、突发性事件应急前往等任务。对勤务要求控制需求强烈，对城市路口信号控制的灵活性、随机性需求增加。

目前现有的特勤控制方式往往是提前设置好线路，待特勤任务执行时通过指挥中心或路口民警依次锁定线路中的路口。传统特勤控制需要提前做好准备线路工作，不可更改被控路口的流向。较为死板，已经无法适应突发性强，紧急性高的特勤任务执行。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种基于GIS位置识别与语音控制的路口特勤信号控制系统，以及基于此系统的路口特勤信号控制方法；本发明无需提前设置特勤路线，存在特勤控制需求时可即时使用，实施目标控制路口的流向精准控制，通过GIS位置识别与语音控制来帮助用户实现无手化操作，自动化程度高。本发明采用的技术方案是：

一种基于GIS位置识别与语音控制的路口特勤信号控制系统，包括：

设置于特勤车辆上的GIS位置识别模块、语音控制模块、主控模块和无线通信模块；

以及，信号控制命令模块；

信号控制命令模块分别与路口的信号机相互通信，与特勤车辆上的无线通信模块相互通信；

GIS位置识别模块与GPS接收机连接，用于获取特勤车辆的地理位置信息，，并匹配特勤车辆将要到达的目标控制路口，同时确认特勤车辆进入目标控制路口的方向即进口方向；

语音控制模块用于播报所匹配的目标控制路口名称；并用于识别用户语音来输入目标控制路口的转向(包含直行、左转、右转、掉头)；

主控模块用于分析目标控制路口信号控制状态，以及用户的控制需求；用户的控制需求来自于语音控制模块识别的目标控制路口的转向；

无线通信模块，用于与信号控制命令模块建立通信连接；主控模块通过无线通信模块向信号机发送流向控制命令和锁定/解锁流向命令；

信号控制命令模块用于转发主控模块向信号机发送的命令，并实时获取信号机执行状态。

进一步地，GIS位置识别模块获取特勤车辆原始地理位置信息后，首先查找距离特勤车辆设定半径范围内的数个路口所形成的路口群，在路口群中查找距特勤车辆的距离缩短，且相对特勤车辆最近的路口作为目标控制路口；同时根据特勤车辆的地理位置与目标控制路口的连线方向确定进口方向。

进一步地，GIS位置识别模块、语音控制模块、主控模块和无线通信模块均集成于一台具有触摸屏的电脑上。

本发明提供的一种基于GIS位置识别与语音控制的路口特勤信号控制方法，包括以下步骤：

步骤S1，GIS位置识别模块获取特勤车辆的地理位置信息，主控模块判断设定半径范围内路口的流向锁定状态；对于流向锁定的路口，执行步骤S9；

步骤S2，找出距离特勤车辆设定半径范围内的数个路口所形成的路口群；