[发明专利]一种燃油调节器角位移调零装置及其调零方法

说明书

技术领域：

本发明涉及燃油调节器技术领域，具体涉及一种燃油调节器角位移调零装置及其调零方法。

背景技术：

某发动机燃油调节器的燃油计量过程由快速阀控制器调节脉宽调制MKF快速电磁阀脉冲占空比系数q进行控制，而q值由飞行条件所需燃油流量电压值和角位移传感器反馈燃油流量电压值的偏差值确定；活门开度位置由角位移传感器给出反馈电压信号；目前的活门开度位置检测定位不准确，在接近零位区时，容易产生波动；需重复找正，费时费力。

发明内容：

本发明本发明克服了上述现有技术的不足，提供了一种燃油调节器角位移调零装置及其调零方法；本发明可以快速、准确进行零位调整；减少测试平台占用时间，节约试验成本。

一种燃油调节器角位移调零装置，包括计量活门衬套、计量活门、调节齿轮；所述燃油调节器壳体内设置有所述计量门衬套，所述计量门衬套内设置有所述计量活门，所述计量活门衬套顶端通过螺钉固定安装有计量活门大端盖，所述计量活门衬套上还加工有活门通孔，所述计量活门上加工有斜齿，所述斜齿位置与所述活门通孔位置相对应，所述斜齿与调节齿轮啮合，所述调节齿轮通过连接转轴与角位移传感器连接，所述角位移传感器安装在角位移安装座内，所述角位移安装座外端设置有压紧螺母，所述压紧螺母还与一组调节工装连接，所述角位移传感器外端还设置有保护罩，所述保护罩通过旋转螺帽固定在所述角位移安装座上，所述旋转螺帽还与所述角位移传感器固定连接；所述角位移传感器还与一组电压表电连接。

进一步的，所述角位移安装座通过压紧螺母安装在所述燃油调节器壳体内。

进一步的，所述压紧螺母上加工有若干组拧紧卡槽。

进一步的，所述调节工装包括工装一和工装二，所述工装一上设置在所述工作二内部，所述工装二上设置有与所述拧紧卡槽配合的限位块。

一种燃油调节器角位移调零装置的调零方法，包括以下步骤：

步骤a:机械调零：燃油调节器角位移调零位是在燃油调节器不给压的情况下，把螺钉4旋进行程极限，推动计量活门的机械位置，通过计量活门上的斜齿与调节齿轮的啮合关系，带动调节齿轮转动，调节齿轮通过连接转轴带动角位移传感器转动，并将信号传递给电压表，此时电压表的数值为机械调零数值；

步骤b:预紧角位移传感器：通过拧紧旋转螺帽将角位移安装座和保护罩拧紧固定；同时使压紧螺母保持松弛状态；

步骤c:缓慢逆时针旋转螺帽，由于旋转螺帽与角位移传感器固定连接，所以旋转螺帽的转动带动角位移传感器联动，转动旋转螺帽的过程中使电压表示数显示的值处在0V到-0.05V的区间，调节完成后保持旋转螺帽固定不动；

步骤d:通过调节工装上的限位块与压紧螺母的拧紧卡槽对的配合关系，通过调节工装顺时针锁紧压紧螺母，通过机械调节或手动调节施加给调节工装50N扭力后，如果锁紧后电压表的示数为-0.1V到+0.1V之间，则标示调零完成；

步骤e:如果电压表示数不在-0.1V到+0.1V之间，则松开压紧螺母，重复步骤b-步骤d，直至电压表示数在-0.1V到+0.1V之间为止。

本发明的有益效果是：

本发明通过调节工装调节压紧螺母，实现调零过程，由于压紧螺母处在燃油调节器壳体内，其他拧紧机械不好处理拧紧过程，通过调节工装能够快速、准确进行零位调整；减少测试平台占用时间，节约试验成本。

附图说明：

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的A-A面剖视图；

图3是本发明的侧视图；

图4是本发明角位移安装座及保护罩的结构示意图；

图5是本发明的调节工装的结构示意图。

图中：1-计量活门衬套；2-计量活门；3-调节齿轮；4-螺钉；5-计量活门大端盖；6-角位移安装座；7-压紧螺母；8-旋转螺帽；9-拧紧卡槽；10-工装一；11-工装二；12-限位块；13-保护罩；

具体实施方式：

以下将结合附图对本发明进行详细说明。

实施例一：