[发明专利]一种机车环线发送信号模拟装置及其方法

说明书

本发明公开了一种机车环线发送信号模拟装置及其方法，机车环线发送信号模拟装置与车载控制器通讯连接，所述车载控制器设有环线通信板和环线定位板，还包括MCU及外围电路、FPGA及外围电路、连接器接口，所述MCU及外围电路通过环线通讯信号发送通道电路及环线通讯信号接收通道电路与环线通信板连接，所述FPGA及外围电路通过环线定位信号发送通道电路及环线定位信号接收通道电路与环线定位板连接，所述连接器接口用于插入测试线缆或者自检回环线缆。本发明不仅实现了在无需环线通讯定位天线、环线及环线控制器的情况下，产生环线地址信号和通讯信号向车载控制器发送，而且可以对自身进行自检，确保自身的可用性和正确性。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，具体涉及机车上车载控制器与定位环线的通讯技术。

背景技术

在现有的基于电缆环线定位的有轨电车车载控制器中，环线通信板(LCC)和环线定位板(LCP)通过接收来自环线通讯定位天线的信号来实现与轨旁设备的通讯和定位。如果在未连接环线通讯定位天线、环线及环线控制器或者环线通讯定位天线、环线及环线控制器未正常工作时，将无法进行有轨电车车载子系统的调试、测试工作。其中，有轨电车车载控制器是一种有轨电车车载设备，是完全由中国技术人员自主研发的以保障有轨电车运行安全为主要目的的列车速度控制装置。其中的环线通信板实现了与环线控制器的通讯。环线定位板实现了列车的精确定位。

如图1所示，现有技术的一种方式是使用实际项目中使用的环线通讯定位天线、环线及环线控制器，人工将环线通讯定位天线从环线上方滑过，以产生信号发送至车载控制器中的环线通信板和环线定位板。

现有技术的另一种方式是把环线通讯定位天线安装在可遥控的电动小车上，通过遥控小车来实现移动环线通讯定位天线，从而产生信号发送至车载控制器中的环线通信板和环线定位板。

现有的技术使用实际项目使用的实物，人工移动环线通讯定位天线的技术方案，存在诸多不足之处。主要有：环线通讯定位天线沉重体积大，人工移动费时费力；环线电缆存在较强的地磁辐射，对使用人员的健康存在影响；需要的设备较多，成本高。

另一种使用遥控小车的技术方案，该方案需要环线通讯定位天线、环线及地面设备以及遥控小车，所需的设备多，成本高；环线电缆仍需要，对使用人员的健康存在影响的隐患仍存在；遥控小车移动的地方占用面积大。

因此急需一种机车电缆环线发送信号的模拟装置及其方法。以实现在低成本，省时省事，安全可靠的条件下，模拟环线通讯定位天线、环线及环线控制器发送信号至目标设备。

发明内容

本发明所要解决的技术问题就是提供一种机车环线发送信号模拟装置，实现在低成本，省时省事，安全可靠的条件下，模拟环线通讯定位天线、环线及环线控制器发送信号至目标设备。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种机车环线发送信号模拟装置，与车载控制器通讯连接，所述车载控制器设有环线通信板和环线定位板，还包括MCU及外围电路、FPGA及外围电路、连接器接口，所述MCU及外围电路通过环线通讯信号发送通道电路及环线通讯信号接收通道电路与环线通信板连接，所述FPGA及外围电路通过环线定位信号发送通道电路及环线定位信号接收通道电路与环线定位板连接，所述连接器接口用于插入测试线缆或者自检回环线缆；

其中，MCU及外围电路在检测到连接器接口插入测试线缆时，所述MCU及外围电路进入测试模式，并发送命令给FPGA进入测试模式，MCU及外围电路在检测到连接器接口插入自检回环线缆时，所述MCU及外围电路进入自检模式，并发送命令给FPGA及外围电路进入自检模式。

优选的，所述环线通讯信号接收通道电路包括由环线通信板向MCU及外围电路依次连接的第一隔离电路、第一衰减电路、第一滤波电路、第一解调电路。

优选的，所述环线通讯信号发送通道电路包括由MCU及外围电路向环线通信板依次连接的第二调制电路、第二衰减电路、第二隔离电路。