[发明专利]多件式空气导引装置及其制造方法及具有该空气导引装置的机动车在审
| 申请号： | 201710811337.4 | 申请日： | 2017-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN107813697A | 公开（公告）日： | 2018-03-20 |
| 发明（设计）人： | S·瓦尔拉比;M·凯勒;R·博纳;E·帕尔默;N·诺施万格尔 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | B60K11/06 | 分类号： | B60K11/06 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 汪勤,吴鹏 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多件式 空气 导引 装置 及其 制造 方法 具有 机动车 | ||
1.一种用于机动车(20)的空气导引装置(10)，其特征在于：
-该空气导引装置(10)包括下部泡沫部件(11)、上部泡沫部件(12)和侧向的注塑件(13，14)，
-注塑件(13，14)在两侧使下部泡沫部件(11)与上部泡沫部件(12)连接。
2.如权利要求1所述的空气导引装置(10)，其特征在于：
-该空气导引装置(10)还包括卡扣元件(15，16)、尤其是夹紧元件(15)或卡钩(16)，
-所述卡扣元件(15，16)使所述注塑件(13，14)与下部泡沫部件(11)以及与上部泡沫部件(12)连接。
3.如权利要求1或2所述的空气导引装置(10)，其特征在于：该下部泡沫部件(11)包括铰接件(17)、尤其是膜片铰接件(17)。
4.如权利要求1至3之一所述的空气导引装置(10)，其特征在于：该上部泡沫部件(12)被成形为使得该空气导引装置(10)能在外部抵靠在该机动车(20)的散热器(18)上。
5.一种用于制造尤其如权利要求1至4之一所述的空气导引装置(10)的方法，其特征在于：
-使下部泡沫部件(11)和上部泡沫部件(12)发泡，
-铸造注塑件(13，14)，并且
-通过所述注塑件(13，14)优选在两侧机械地将下部泡沫部件(11)连结至上部泡沫部件(12)。
6.如权利要求5所述的方法，其特征在于：该连结通过压紧或压入实现，尤其是通过夹紧元件(15)实现。
7.如权利要求6所述的方法，其特征在于：在发泡、铸造和连结之间，包装和运输下部泡沫部件(11)、上部泡沫部件(12)以及注塑件(13，14)。
8.如权利要求5至7之一所述的方法，其特征在于：该包装包括通过铰接件(17)、尤其是膜片铰接件(17)使该下部泡沫部件(11)折叠。
9.一种机动车(20)，其特征在于：该机动车(20)包括散热器(18)和如权利要求1至4之一所述的空气导引装置(10)。
10.如权利要求9所述的机动车(20)，其特征在于：该空气导引装置(10)通过上部泡沫部件(12)在外部抵靠在该散热器(18)上。
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