[发明专利]一种拖拉机柱塞泵吸油增压组件

说明书

技术领域

本发明涉及农用机械领域，尤其涉及一种拖拉机柱塞泵吸油增压组件。

背景技术

目前，大功率拖拉机液压系统一般采用节能型负载敏感系统，用一个变量柱塞泵驱动所有执行机构，根据实际需要提供流量以便达到节能目的。而柱塞泵排量较大，对吸油要求较高，目前的柱塞泵的自吸能力较弱，在工作中很容易出现吸油不稳定，导致液压油供油不稳定，出现负压吸空状态。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种拖拉机柱塞泵吸油增压组件，解决柱塞泵吸油出现负压吸空状态的问题。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种拖拉机柱塞泵吸油增压组件，包括柱塞泵和齿轮泵，所述齿轮泵设置在所述柱塞泵与油箱之间，所述齿轮泵进油口与所述油箱连接，所述齿轮泵的出油口与所述柱塞泵的进油口油路连接，所述齿轮泵并联设置有保证所述柱塞泵为正压力的压力保护阀，所述压力保护阀两端分别与所述齿轮泵的进油口和出油口油路连接。

进一步，所述压力保护阀为第二单向阀，所述第二单向阀进油口与所述齿轮泵出油口油路连接，所述第二单向阀出油口与油箱油路连接。

进一步，所述齿轮泵的出油口设置有过滤器，所述过滤器与所述齿轮泵油路连接。

进一步，所述过滤器并联设置有第一单向阀，所述第一单向阀的进油口与所述过滤器的进油口连接，所述第一单向阀的出油口与所述过滤器的出油口连接，所述第一单向阀允许油液由进油口单向流往出油口。

进一步，所述柱塞泵出油口设置有过载保护部件，所述过载保护部件进油口与所述柱塞泵出油口油路连接，所述过载保护部件出油口与油箱油路连接。

进一步，所述过载保护部件为溢流阀。

本发明提供一种拖拉机柱塞泵吸油增压组件，包括柱塞泵和齿轮泵，所述齿轮泵设置在所述柱塞泵与油箱之间，所述齿轮泵进油口与所述油箱连接，所述齿轮泵的出油口与所述柱塞泵的进油口油路连接，所述齿轮泵并联设置有保证所述柱塞泵为正压力的压力保护阀，所述压力保护阀两端分别与所述齿轮泵的进油口和柱塞泵出油口油路连接。这样，在整个增压系统工作时，由于齿轮泵设置在柱塞泵与油箱之间，齿轮泵先从油箱内吸取液压油，并将吸取的液压油输送至柱塞泵，为柱塞泵提供油液，齿轮泵提供的油液总是大于柱塞泵所需的油液，多余的油液由第二单向阀流回吸油口。同时因为齿轮泵并联设置有保证柱塞泵吸油压力为正压力的压力保护阀，使得柱塞泵吸油压力为正，有效避免吸空，保证柱塞泵驱动的执行机构可以得到稳定流量的液压油。相对于现有技术而言具有的优点是：柱塞泵吸油压力为正，有效避免吸空。

附图说明

图1为本发明一种拖拉机柱塞泵吸油增压组件连接结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、齿轮泵，2、过滤器，3、第一单向阀，4、第二单向阀，5、溢流阀，6、柱塞泵。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“中心”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。