[发明专利]一种高速公路车辆超速监测系统在审

专利信息
申请号: 201710813808.5 申请日: 2017-09-11
公开(公告)号: CN107369324A 公开(公告)日: 2017-11-21
发明(设计)人: 易鹏;刘杨;徐颖;李愚 申请(专利权)人: 安徽实运信息科技有限责任公司
主分类号: G08G1/054 分类号: G08G1/054
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 代理人: 胡剑辉
地址: 230000 安徽省合肥市高新区望*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 车辆 超速 监测 系统
【说明书】:

技术领域

发明属于道路交通技术领域,涉及到一种高速公路车辆超速监测系统。

背景技术

在高速公路交通事故中,车辆超速行驶是引发事故的最主要原因,为了约束驾驶员的超速行为,目前很多国家和地区都在高速公路上安装设置了车辆超速自动检测拍照设备,其工作原理为,在道路上某一点设置车辆速度检测器,当发现车辆超速时自动启动超速拍照,记录下超速车辆的图片,采用该种检测技术的缺陷包括以下几点:1、驾驶员在熟悉监控拍摄装置的位置后,可在达到检测位置处提前减速,以满足车速要求;2、该监测技术监测的车速范围一般为超过120Km/h,才设定为超速,但是在不同车道上对应的车速范围不同,存在检测速度不准的问题,当车辆在该车道上超速会造成交通事故,车速过低会阻碍其他车辆通行。

目前高速公路各车道时速没有统一规定,各条高速的限速不完全一样,同一条高速路,在不同的路段,也有可能不同。从左侧数,一般的限速规定如下:第一条车道:100-120公里/小时(一般为小客车专用);第二条车道:80-100公里/小时;第三条车道:60-100公里/小时;第四条车道:紧急行车道。

为了避免车辆在高速公路上速度不符合规定,现设计一种高速公路车辆超速监测系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高速公路车辆超速监测系统,通过对高速公路上车辆行驶的车速以及车道进行检测,可判断车辆在该车道上是否存在超速,提高了高速车速监控的管理力度,减少交通事故,提高人员安全。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

一种高速公路车辆超速监测系统,包括车辆检测模块、图像抓拍模块、车道对比模块、车道数据库、车速对比模块和车辆监控终端;

所述车辆检测模块用于检测是否有车辆通过,并对通过车辆的车速进行检测,检测的车速发送至车速对比模块;

所述图像抓拍模块用于对通过的车辆进行图像抓拍,所述图像抓拍模块内设有存储单元和图像信息上传单元,存储单元用于存储拍摄的图像信息;图像信息上传单元,用于将拍摄的远景图像信息上传至车道对比模块;

所述车道对比模块用于接收图像抓拍模块发送的图像信息,并将接收的图像信息与车道数据库中存储的车道信息进行对比,对比的车道信息发送至车速对比模块;

所述车道数据库分别与车道对比模块和车速对比模块连接,用于存储高速路段上的车道图像信息、车道数量信息,以及每个车道对应的最高车速和最低车速;

所述车速对比模块用于接收车辆检测模块发送的车辆速度信息、车道对比模块发送的该车辆行驶的车道信息以及车道数据库中存储的该车道的车速范围,并将接收的车速与该车道限定的车速范围进行比较,比较的结果发送至车辆监控终端;

所述车辆监控终端,用于接收车速对比模块发送的对比结果,根据对比结果,进行车辆超速报警。

进一步地,所述车辆检测模块包括车辆触发单元和速度采集单元,所述车辆触发单元为压力传感器,用于检测是否有压力,若检测到有压力,则发送信息至速度采集单元;速度采集单元为速度传感器,用于检测车辆在高速上行驶的车速信息。

进一步地,所述图像抓拍模块拍摄的图像信息至少包括一个全景图像和近景图像,全景图像用于观察车辆行驶的车道信息,近景图像用于观察车辆的车牌号信息。

进一步地,所述车辆监控终端包括无线收发单元、控制单元、报警单元和显示单元;

所述无线收发单元用于接收车速对比模块发送的对比结果,实现数据的远程传输;所述报警单元为报警器,用于进行报警提醒;所述显示单元为液晶显示器,用于显示拍摄的车辆图像信息;所述控制单元分别与无线收发单元、报警单元和显示单元连接,根据接收的对比结果进行报警提醒和液晶显示。

本发明的有益效果:

本发明通过安装在高速路段上的车辆检测模块可检测是否有车辆通过,若有车辆通过则进行速度采集和图像拍摄,避免车速检测设备以及图像拍摄设备持续工作,提高设备的使用寿命;通过车道对比模块可对拍摄的图像进行对比,进而判断车辆行驶的车道,并通过车速对比模块对车辆当前车速以及车道规定的车速范围进行对比,进而判读车辆行驶的车速是否符合规定,具有检测速度快、时效性高以及检测准确高的特点,提高了高速车速监控的管理力度,同时减少交通事故,大大提高了人员的安全性。

附图说明

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