[发明专利]一种船舶混合对转推进系统

权利要求书

1.一种船舶混合对转推进系统，其特征在于，包括舵、挂舵臂、主机、螺旋桨轴、前部螺旋桨、后部螺旋桨和吊舱推进器，所述主机传动连接所述螺旋桨轴，所述螺旋桨轴远离所述主机的一端的周向上固定套接所述前部螺旋桨，沿所述螺旋桨轴的轴向上设有所述后部螺旋桨和所述吊舱推进器，所述后部螺旋桨和所述吊舱推进器的中心线与所述螺旋桨轴的中心线在同一轴线上，所述吊舱推进器驱动连接所述后部螺旋桨，所述吊舱推进器固定在所述挂舵臂上，所述挂舵臂固接所述舵。

2.根据权利要求1所述的一种船舶混合对转推进系统，其特征在于，所述吊舱推进器为永磁同步电机，所述永磁同步电机通过变频驱动器驱动后部螺旋桨。

3.根据权利要求1或2所述的一种船舶混合对转推进系统，其特征在于，所述吊舱推进器的供电端通过变频驱动器与和主机相连的轴带发电机相连。

4.根据权利要求1所述的一种船舶混合对转推进系统，其特征在于，所述挂舵臂分为上下两个部分，所述挂舵臂的上部与船体底部焊接，所述挂舵臂的下部与吊舱推进器螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的一种船舶混合对转推进系统，其特征在于，所述前部螺旋桨的叶片长度大于所述后部螺旋桨的叶片长度。

6.根据权利要求1所述的一种船舶混合对转推进系统，其特征在于，所述前部螺旋桨与所述后部螺旋桨之间的间距为50~80mm。

7.根据权利要求1所述的一种船舶混合对转推进系统，其特征在于，所述前部螺旋桨的叶片数为3~4叶，所述后部螺旋桨的叶片数为4~5叶。