[发明专利]成品液压缸油试残留油去除装置

说明书

技术领域

本发明是一种成品液压缸油试残留油去除装置。

背景技术

目前的成品液压缸油试后清除残留油的方式，主要是将油试后的成品油缸放在支架上静置控油。这种方式存在的主要问题是去油效率低，清除效果不好，在油口区域残存的油还会导致下道工序喷漆后漆膜不合格，影响产品质量，残留的油液在装配中活塞伸缩时还会被挤出，既浪费油料又污染环境。

发明内容

本发明目的是提供一种去除残留油干净彻底，速度快的成品液压缸油试残留油去除装置。

本发明的技术方案是以如下方式完成的，其特征在于：在一个机架上面中部平放安装有一个动力液压缸，在动力液压缸的两侧并排布置有至少两个平衡对称的成品液压缸工位，在动力液压缸的活塞杆头上安装有一根连接各成品液压缸活塞头的连杆，在机架下面与动力液压缸和各成品液压缸相对应设有一个接油池。

本发明用一个动力液压缸带动多个成品液压缸做多个往复运动，即可将被清除的成品液压缸内的残油挤出干净，清除效率可达95～98%，回收后的残油还可再用，具有结构简单，工作效率高，降低成本，避免污染环境的优点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；图2是本发明的俯视结构示意图。

具体实施方式

结合附图详细描述实施例，本发明是在一个机架1上面中部平放安装有一个动力液压缸5，在动力液压缸的两侧并排布置有至少两个平衡对称的成品液压缸工位6，在动力液压缸的活塞杆4头上安装有一根连接各成品液压缸活塞头的连杆3，在机架下面与动力液压缸和各成品液压缸相对应设有一个接油池2。

工作时，将被去油的成品液压缸放置在各工位上，并用连杆与各成品液压缸的活塞头连接好，然后启动动力液压缸带动成品液压缸做2-3个往复运动，即可将各成品液压缸内的残留油液排挤出去，落在接油池内再回收利用。