[发明专利]排气口位置可调的排气管总成

说明书

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种排气口位置可调的排气管总成。

背景技术

在多雨的季节，常常会遇到积水较深的路况，当汽车驶入该积水区域时，若水位超过排气管，易造成积水从排气管倒灌入发动机，导致发动机熄火，进而导致汽车抛锚，需要用拖车拖到修理店对发动机进行清洗，给驾驶员造成很大的不便，同时浪费较多的维修费用。

发明内容

本发明的目的是提供一种排气口位置可调的排气管总成，以解决上述现有技术中的问题，避免因排气管没入积水中而造成积水从排气管倒灌如发动机，导致发动机熄火的问题。

本发明提供了一种排气口位置可调的排气管总成，其中，包括：

主排气管，所述主排气管的下方固定设置有液位传感器，所述液位传感器与汽车的中控台电连接；

所述主排气管上设置有用于封闭所述主排气管的第一阀门，所述第一阀门与所述中控台电连接；

辅排气管，所述辅排气管转动设置在所述主排气管的上方，且所述辅排气管与所述主排气管连通；

所述辅排气管上固定设置有用于转动所述辅排气管的驱动器，所述驱动器与所述中控台电连接。

如上所述的排气口位置可调的排气管总成，其中，优选的是，还包括固定座，所述固定座固定设置在所述主排气管上，所述固定座上设置有通气道，所述主排气管的侧壁上设置有通孔，所述通气道与所述通孔连通。

如上所述的排气口位置可调的排气管总成，其中，优选的是，所述固定座包括限位板，所述限位板与所述固定座上远离所述主排气管的一端面之间成锐角。

如上所述的排气口位置可调的排气管总成，其中，优选的是，所述锐角的角度范围值为30°～60°。

如上所述的排气口位置可调的排气管总成，其中，优选的是，所述辅排气管上设置有转动部，所述转动部伸入至所述通气道中；

所述转动部为弧形结构，当所述辅排气管水平设置时，所述转动部的端面抵顶在所述限位板上。

如上所述的排气口位置可调的排气管总成，其中，优选的是，所述转动部的端面上固定设置有密封垫。

如上所述的排气口位置可调的排气管总成，其中，优选的是，所述固定座还包括支撑板，当所述辅排气管水平设置时，所述辅排气管的下方抵顶在所述支撑板上；

所述转动部上设置有限位凸起，所述限位凸起与所述支撑板挡接。

如上所述的排气口位置可调的排气管总成，其中，优选的是，所述限位凸起为磁性结构。

如上所述的排气口位置可调的排气管总成，其中，优选的是，所述辅排气管上设置有用于封闭所述辅排气管的第二阀门，所述第二阀门与所述中控台电连接。

如上所述的排气口位置可调的排气管总成，其中，优选的是，所述固定座上转动设置有转轴，所述转轴与所述驱动器的输出端固定连接，所述辅排气管与所述转轴固定连接。

本发明提供的排气口位置可调的排气管总成，通过在主排气管上转动设置辅排气管，实现了对排气口位置的可调节性，且通过主排气管和辅排气管的配合，实现了无论在有无积水的路况下，均可以正常行驶，解决了积水通过主排气管发生倒灌的问题。此外，通过在辅排气管上设置转动部，也保证了辅排气管在转动过程中的密封性。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1为本发明实施例提供的排气口位置可调的排气管总成的结构示意图；

图2为固定座的结构示意图。

附图标记说明：

100-主排气管110-通孔 200-辅排气管

210-转动部211-密封垫 212-限位凸起

300-液位传感器400-第一阀门 500-固定座

510-通气道520-限位板 530-支撑板

540-转轴600-第二阀门

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。