[发明专利]拼接型布帘门集装箱

说明书

技术领域

本发明涉及集装箱技术领域，尤其是一种拼接型布帘门集装箱。

背景技术

布帘门AKE集装箱主要用于飞机装载货物，结构需符合飞机货仓要求；目前通用型布帘门AKE集装箱装配工艺为焊接型，6系铝材为主框架材料；6系铝材含有镁与硅，中等强度，具有良好的塑性和优良的耐蚀性，特别是无应力腐蚀开裂倾向，其焊接性优良，耐蚀性及冷加工性好，虽然适合焊接但强度相比较弱；焊接型集装箱成品装配只能在厂内部完成，从结构上分析是一种泡物，体积大分量轻，所以对于长途运输费用较高且容易损坏；焊接型集装箱重量较重，影响飞机的货物装载量。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提出一种拼接型布帘门集装箱，结构巧妙，组装、搬运和使用方便。

为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案：一种拼接型布帘门集装箱，由底板、顶板、侧板、后板以及布帘门围成，所述底板、顶板、侧板和后板均采用铆钉连接在边框上。

进一步地，在所述底板、顶板、侧板和后板分别与所述边框连接的交接处，设有角片。

进一步地，所述角片采用铆钉固定在边框上。

进一步地，所述侧板设为左侧板和右侧板，均设为双层结构。

进一步地，所述左侧板包括下方部分的斜侧板。

进一步地，所述斜侧板上所对应的为小侧门，所述小侧门上设有文件袋。

进一步地，所述布帘门上端与边框固定连接，下端经门销杆与底板边框活动连接。

进一步地，所述边框采用七系铝材7003-T5制作而成。

进一步地，所述底板采用七系铝材7021-T6制作而成。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：采用多个板材进行拼接，重量轻，而采用7系铝材作为边框，强度高于传统6系铝材的强度；各组件可分别加工，便于运输和组装，降低运输成本。

附图说明

图1为本发明拼接型布帘门集装箱的结构示意图；

图2为图1的仰视图；

图3为图1的俯视图；

图4为图1的右视图；

图5为图1中A-A向视图；

图6为图1中D-D向视图；

图7为图1中E-E向视图；

图8为图3中B-B向视图；

图9为图4中C-C向视图；

图10为图1中H处局部放大图；

图11为布帘门装配结构图；

图示标记：

1-底板、2-顶板、6-右后竖边框、7-右前竖边框、8-中后竖边框、9-中前竖边框、10-左后竖边框、11-左前竖边框、12-后斜边框、13-前斜边框、14-斜边框、16-斜面加强筋、18-后侧板、19-右侧板、20-左侧板、21-小侧板、22-斜侧板、23-布帘门、232-下压板、233-门销杆、234-橡胶板、235-抽芯铆钉、236-上边框、237-下边框、24-压条、26-塞角、28-47°加强片、29-133°加强片、32-门加强片、33-边框加强片、35-文件袋、36-铭牌、37-拉带、38-螺钉M6*14、39-铆钉Φ6.4*13、40-铆钉Φ5*13、41-铆钉Φ5*10、42-角片I、43-角片II。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。

如图1-11所示，一种拼接型布帘门集装箱，由底板1、顶板2、侧板、后板以及布帘门23围成，所述底板1、顶板2、侧板和后板均采用铆钉连接在边框上。

在所述底板1、顶板2、侧板和后板分别与所述边框连接的交接处，设有角片I 42和角片II 43。

所述角片I 42和角片II 43采用铆钉固定在边框上。

所述侧板设为左侧板20和右侧板19，均设为双层结构。

所述左侧板20包括下方部分的斜侧板22。

所述斜侧板22上所对应的为小侧门21，所述小侧门21上设有文件袋35。

所述布帘门23上端与边框固定连接，下端经门销杆233与底板边框活动连接。

所述边框采用七系铝材7003-T5制作而成。

所述底板1采用七系铝材7021-T6制作而成。

本装置为拼接型(布帘门)AKE集装箱(以下简称为：拼接箱)，与传统焊接型(布帘门)AKE集装箱(以下称焊接箱)，在外形尺寸、承载重量以及其它性能方面保持一致。

拼接箱主框架采用7系铝材，其强度高于6系铝材；