[发明专利]一种开锁系统在审

专利信息
申请号: 201710820665.0 申请日: 2017-09-13
公开(公告)号: CN107527413A 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 张丽蓉 申请(专利权)人: 张丽蓉
主分类号: G07C9/00 分类号: G07C9/00;G06K7/10
代理公司: 北京元本知识产权代理事务所11308 代理人: 曹广生
地址: 530007 广西壮族自治区*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 开锁 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及智能锁领域,特别是涉及一种开锁系统。

背景技术

共享单车主要采用机械锁和电子锁两种车锁。机械锁由于容易被破解,再加上密码固定不变,导致共享单车容易脱离监管而被用户非法使用;智能电子锁主要通过用户手机客户端扫描二维码的方式进行电子解锁,是目前共享单车智能车锁的主要形式。

扫描二维码的开锁方式(以下简称扫码开锁)在使用过程中,经常出现二维码被损坏或光线不足的情况,导致无法快速和有效识别等问题,甚至出现不法分子将付款消费的二维码覆盖在原车锁二维码上,用户扫码后出现自动扣钱等经济损失。因此扫码开锁在安全性和快捷性上还存在隐患和不足。

发明内容

本发明提供一种开锁系统,解决现有共享单车开锁不方便、安全性低和二维码被损坏而无法开锁的问题。

本发明通过以下技术方案解决上述问题:

一种开锁系统,包括用户设备、智能车锁和后台服务器,用户设备和后台服务器均通过无线与智能车锁连接,其中,所述智能车锁包括NFC(Near Field Communication,近场通信)天线、NFC处理模块、无线移动通信模块和电子锁模块,所述NFC处理模块经NFC天线通过射频信号与用户设备无线连接;所述无线移动通信模块通过无线与后台服务器连接;所述电子锁模块分别与NFC处理模块和无线移动通信模块连接。

上述方案中,优选的是智能车锁还包括电源,电源与NFC处理模块、无线移动通信模块和电子锁模块连接供电,电源为蓄电池。

上述方案中,优选的是智能车锁还包括报警电路,所述报警电路由语音处理电路、喇叭和LED灯组成,所述语音处理电路的输入端与电子锁模块连接,语音处理电路的输出端与喇叭连接,所述语音处理电路使用型号为STCHIP的语音芯片。

上述方案中,优选的是电子锁模块包括开锁控制电路、电机驱动电路、开锁电机和开锁杆,开锁控制电路分别通过IO数字接口与NFC处理模块、无线移动通信模块连接,开锁控制电路通过电机驱动电路与开锁电机连接,开锁电机的输出轴与开锁杆连接。

上述方案中,优选的是开锁控制电路使用芯片为STM32系列的单片机芯片。

上述方案中,优选的是无线移动通信模块位GPRS模块或CDMA无线模块。

上述方案中,优选的是用户设备为手机或平板电脑。

本发明的优点与效果是:

本发明通过在在共享单车的电子锁中增加NFC模块,使得共享单车的开锁过程变得更加轻松、安全和迅速;NFC通信由于是近场短距离通信,拥有较高的保密性和安全性,耗电量低,容易实现且成本也较低。

附图说明

图1是本发明结构框图;

图2是本发明开锁流程图;

图3是本发明另一种开锁流程图。

具体实施方式

以下结合实施例对本发明作进一步说明。

如图1所示,一种开锁系统,包括用户设备、智能车锁和后台服务器,用户设备和后台服务器均通过无线与智能车锁连接。用户设备为手机或平板电脑等具有NFC芯片和无线通信模块的设备均可以。后台服务器为现有的共享单车使用的后台服务器。

智能车锁包括NFC天线、NFC处理模块、无线移动通信模块、电子锁模块、电源和报警电路。NFC处理模块经NFC天线通过射频信号与用户设备无线连接。无线移动通信模块通过无线与后台服务器连接。电子锁模块分别与NFC处理模块和无线移动通信模块连接。无线移动通信模块位GPRS模块或CDMA无线模块。电源与NFC处理模块、无线移动通信模块和电子锁模块连接供电,电源为蓄电池。报警电路由语音处理电路和喇叭组成,语音处理电路的输入端与电子锁模块连接。

语音处理电路的输出端与喇叭连接,语音处理电路使用型号为STCHIP的语音芯片。电子锁模块包括开锁控制电路、电机驱动电路、开锁电机和开锁杆。开锁控制电路分别通过IO数字接口与NFC处理模块、无线移动通信模块连接,开锁控制电路通过电机驱动电路与开锁电机连接,开锁电机的输出轴与开锁杆连接。开锁控制电路使用芯片为STM32系列的单片机芯片。

利用手机的NFC功能,在共享单车的电子锁中增加NFC模块,用户将手机靠近车锁即可实现智能开锁,类似坐公交车或地铁时的刷卡动作。通过非接触式建立点对点的通信链路,这样用户手机可以读取共享单车信息,也可以向车锁发送开锁指令。由于NFC的作用距离通常小于10cm,这样也能避免附近其它共享单车带来的干扰和影响。

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