[发明专利]一种搬运智能机器人在审

专利信息
申请号: 201710823403.X 申请日: 2017-09-13
公开(公告)号: CN107585710A 公开(公告)日: 2018-01-16
发明(设计)人: 饶文韬 申请(专利权)人: 东莞市盛奇智能设备科技有限公司
主分类号: B66F9/065 分类号: B66F9/065;B66F9/075;B66F9/24;B66F3/44
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 代理人: 连平
地址: 523000 广东省东莞市松山湖*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 搬运 智能 机器人
【说明书】:

技术领域:

发明涉及机器人设备技术领域,更具体地说涉及一种搬运智能机器人。

背景技术:

现有的工作环境中,其需要人工将一处的物品搬运到另一种,现有的很多方式是需要拿取的人走到拿取处进行拿取,非常麻烦。

发明内容:

本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种搬运智能机器人,它可以使工作人员将物品放置在放料槽体中,并自动移动至需要拿取的工作人员处,无需工作人员来回走动搬运,其效率高,效果好。

本发明解决所述技术问题的方案是:

一种搬运智能机器人,包括主底板,所述主底板的前部的中部具有中心竖直通孔,中心竖直通孔的上部内侧壁就有安装凹槽,轴承处于安装凹槽中,轴承的外圈固定在安装凹槽的内侧壁上,竖直传动轴固定在轴承的内圈中,竖直传动轴的上部伸出主底板,竖直传动轴的下端伸出中心竖直通孔并固定有转动板,转动板的底面两侧铰接有前车轮,竖直传动轴的上端固定有传动齿轮,主底板的中部顶面固定有支撑架,支撑架的顶板的顶面上固定有旋转电机,旋转电机的输出轴穿过支撑架的顶板并固定有驱动齿轮,驱动齿轮与传动齿轮相啮合;

所述主底板的后部设有后驱动车轮;

所述主底板的中部顶面铰接有竖直提升螺杆,竖直提升螺杆的底端固定有升降传动齿轮,主底板的后侧的顶面固定有升降电机架,升降电机固定在升降电机架的顶板上,升降电机的输出轴穿过升降电机架的顶板并固定有升降驱动齿轮,升降驱动齿轮与升降传动齿轮相啮合,提升螺接管螺接在竖直提升螺杆中,提升螺接管的顶部固定有放料槽体。

进一步的说,所述放料槽体的底面固定有导向杆,导向杆插套在竖直导向管中,竖直导向管的底端固定在主底板的顶面上。

进一步的说,所述主底板的前部的顶面固定有上固定板,竖直传动轴的顶端伸出上固定板的中心通孔。

进一步的说,所述主底板的后部底面固定有双出轴电机,双出轴电机的两端具有输出轴,两个后驱动车轮处于主底板的后部左右两侧,后驱动车轮固定在主轴上,主轴铰接在主底板的后部底面两侧固定有的连接块上,主轴的端部通过联轴器与双出轴电机的输出轴相连接。

进一步的说,所述上固定板上固定有控制支撑架,控制支撑架的折弯板的底面固定有控制主机,双出轴电机、升降电机和旋转电机通过连接线与控制主机的控制主板电连接。

进一步的说,所述控制主机中的控制主板中固定有WIFI无线连接模块。

本发明的突出效果是:与现有技术相比,它可以使工作人员将物品放置在放料槽体中,并自动移动至需要拿取的工作人员处,无需工作人员来回走动搬运,其效率高,效果好。

附图说明:

图1是本发明的结构示意图;

图2是本发明的后驱动车轮处的局部结构示意图。

具体实施方式:

实施例,见如图1至2所示,一种搬运智能机器人,包括主底板10,所述主底板10的前部的中部具有中心竖直通孔11,中心竖直通孔11的上部内侧壁就有安装凹槽111,轴承112处于安装凹槽111中,轴承112的外圈固定在安装凹槽111的内侧壁上,竖直传动轴13固定在轴承112的内圈中,竖直传动轴13的上部伸出主底板10,竖直传动轴13的下端伸出中心竖直通孔11并固定有转动板14,转动板14的底面两侧铰接有前车轮141,竖直传动轴13的上端固定有传动齿轮131,主底板10的中部顶面固定有支撑架15,支撑架15的顶板的顶面上固定有旋转电机151,旋转电机151的输出轴穿过支撑架15的顶板并固定有驱动齿轮152,驱动齿轮152与传动齿轮131相啮合;

所述主底板10的后部设有后驱动车轮16;

所述主底板10的中部顶面铰接有竖直提升螺杆17,竖直提升螺杆17的底端固定有升降传动齿轮171,主底板10的后侧的顶面固定有升降电机架18,升降电机181固定在升降电机架18的顶板上,升降电机181的输出轴穿过升降电机架18的顶板并固定有升降驱动齿轮182,升降驱动齿轮182与升降传动齿轮171相啮合,提升螺接管19螺接在竖直提升螺杆17中,提升螺接管19的顶部固定有放料槽体191。

进一步的说,所述放料槽体19的底面固定有导向杆192,导向杆192插套在竖直导向管193中,竖直导向管193的底端固定在主底板10的顶面上。

进一步的说,所述主底板10的前部的顶面固定有上固定板101,竖直传动轴13的顶端伸出上固定板101的中心通孔。

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