[发明专利]一种多充电桩组合式柔性充电系统有效
申请号: | 201710823515.5 | 申请日: | 2017-09-13 |
公开(公告)号: | CN107585048B | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 张黎鸿;梁舒展;曾奕彰;兰祥金;李远征 | 申请(专利权)人: | 深圳市科华恒盛科技有限公司;科华恒盛股份有限公司 |
主分类号: | B60L50/60 | 分类号: | B60L50/60;B60L53/68;B60L53/31;B60L53/16;G06Q50/06 |
代理公司: | 44285 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王仲凯 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 组合式 柔性 系统 | ||
本发明公开了一种多充电桩组合式柔性充电系统,包括集中控制装置和多个可对汽车进行充电的充电桩,所述充电桩设有用于可分别与其他充电桩以实现功率叠加的拓展单元,所述充电桩与所述集中控制装置电性连接,所述集中控制装置上设有充电枪以对不同功率的汽车充电。应用本发明公开的多充电桩组合式柔性充电系统,充电桩可通过拓展单元实现与其他充电桩的功率叠加,并通过集中控制装置对不同功率的汽车进行充电,且充电桩可独立对汽车进行充电,该系统实现便捷扩容,且单体充电桩可独立使用,满足不同功率汽车的充电需求。
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,更具体地说,涉及一种多充电桩组合式柔性充电系统。
背景技术
充电桩一般固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端安装有充电插头用于为电动汽车充电。
而目前的充电桩的充电功率一定,在对不同充电功率需求的车辆进行充电时,无法满足其需求,其充电时间较长、充电桩使用体验差。
综上所述,如何有效地解决充电桩无法满足不同车辆充电功率需求、充电桩使用体验差等问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种多充电桩组合式柔性充电系统,以解决充电桩无法满足不同车辆充电功率需求、充电桩使用体验差等问题。
为了达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种多充电桩组合式柔性充电系统,包括集中控制装置和多个可对汽车进行充电的充电桩,所述充电桩设有用于可分别与其他充电桩以实现功率叠加的拓展单元,所述充电桩与所述集中控制装置电性连接,所述集中控制装置上设有充电枪以对不同功率的汽车充电。
优选地,所述集中控制装置上设有所述拓展单元,所述拓展单元为充电插座,所述充电桩包括多个与所述集中控制装置连接的一级充电桩,所述一级充电桩分别与所述集中控制装置经所述充电插座和充电枪连接。
优选地,所述充电桩还包括与所述一级充电桩连接的二级充电桩、与所述二级充电桩连接的三级充电桩,所述一级充电桩、所述二级充电桩和所述三级充电桩依次顺序连接以实现功率叠加。
优选地,所述充电桩设有控制器和用于对所述拓展单元所在充电电路进行通断的控制开关,所述控制器与所述控制开关电性连接。
优选地,还包括分别与所述控制器通讯连接的遥控装置,所述遥控装置设有无线发射模块,所述控制器上设有无线接收模块,所述控制器根据所述无线接收模块接收到的控制信号控制所述拓展单元所在充电电路的通断。
优选地,所述集中控制装置包括输出功率依次降低的第一充电枪、第二充电枪、第三充电枪和主控器;
所述主控器根据总输入功率和所述第一充电枪的设备接入状态进行功率调配,当所述最大输入功率不小于所述第一充电枪的输出功率、且所述第一充电枪存在设备接入时,控制所述第一充电枪所在电路导通;
判断剩余总输入功率是否不小于所述第三充电枪和所述第二充电枪的输出功率和,若是,则控制所述第三充电枪和所述第二充电枪所在电路分别导通,若否,则根据输出功率自小至大依次导通所述第三充电枪和所述第二充电枪所在电路。
优选地,所述集中控制装置包括输出功率依次降低的第一充电枪、第二充电枪、第三充电枪和主控器;
所述主控器根据输出功率自小至大依次导通所述第三充电枪、所述第二充电枪和所述第一充电枪。
优选地,所述集中控制装置包括一个充电枪和主控器,所述主控器根据待充电汽车的需求功率调配所述充电枪的输出功率。
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