[发明专利]一种电杆防倒装置

说明书

一种电杆防倒装置，属于线路运输技术领域。包括固定底盘和多个首尾相接的连接模块，固定底盘为圆筒状且顶部端面与四个均匀设置的连接模块相连接，连接模块包括固定座、限位板、承力板、转杆、安装杆和牛眼轴承，固定座设置在连接模块底部，固定座外侧设有限位板，内部设有圆槽且圆槽内连接有牛眼轴承，承力板顶部设有安装杆，底部设有转杆，转杆连接在牛眼轴承上，安装杆上分别连接有一个连接模块的底部。解决了现有电杆倾倒危害公共安全的问题，结构简单成本低，能大大降低电杆倾倒的可能性，提高了安全系数。

技术领域

本发明涉及一种电杆防倒装置，属于电线杆保护技术领域。

背景技术

目前，在线路的传输过程中，电线杆发挥着重要的作用，通常设立于路边。现有技术中，电线杆材料通常采用混凝土内部加入少量钢筋，稳定性不好，经常由于车祸或环境风化等因素导致电杆由底部位置折断，电杆倾倒对周边建筑或行人造成二次损害，进而造成经济损失，危害公共安全。

针对上述已有技术状况，本发明申请人做了大量反复而有益的探索，最终产品取得了有效的成果，并且形成了下面将要介绍的技术方案。

发明内容

针对上述的不足，本发明提供了一种电杆防倒装置，结构简单成本低，能大大降低电杆倾倒的可能性，提高了安全系数。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种电杆防倒装置，包括固定底盘和多个首尾相接的连接模块，固定底盘为圆筒状且顶部端面与四个均匀设置的连接模块相连接，连接模块包括固定座、限位板、承力板、转杆、安装杆和牛眼轴承，固定座设置在连接模块底部，固定座外侧设有限位板，内部设有圆槽且圆槽内连接有牛眼轴承，承力板顶部设有安装杆，底部设有转杆，转杆连接在牛眼轴承上，安装杆上分别连接有一个连接模块的底部。

进一步地，承力板为弧状且均弧向圆周外侧。

进一步地，连接模块还包括减震板和弹性杆，减震板通过多条弹性杆连接在转杆上。

进一步地，弹性杆朝向圆周外侧。

进一步地，减震板为弧状且均弧向圆周外侧。

进一步地，弹性杆包括滑动内杆、滑块、滑动外杆、滑槽以及弹簧，滑动内杆一端与减震板连接，另一端设有滑块，滑动内杆通过滑块与滑动外杆内设置的滑槽相配合，滑槽内还设有连接滑块的弹簧，滑动外杆与转杆相连接。

本发明的有益效果：

该装置结构简单成本低，能大大降低电杆倾倒的可能性，提高了安全系数；牛眼轴承与限位板的设置可以使转杆在预定角度上倾斜，在遇到车辆对电杆进行撞击时，电杆可以倾倒预定角度，使车辆进行一个缓冲，防止翻车；弧状设计可以更好地配合电杆外壁形状同时能更好地受力；弹性杆和减震板可以对电杆起到减震作用，防止长时间不同程度的外力对电杆造成的损害。

附图说明

图1为本发明的整体外观结构示意图；

图2为本发明不同于图1方向上的结构示意图；

图3为本发明中连接模块的结构示意图；

图4为本发明中弹性杆的内部结构示意图。

图中，固定底盘1、固定座2、限位板21、承力板3、转杆31、安装杆32、减震板4、弹性杆5、滑动内杆51、滑块511、滑动外杆52、滑槽521、弹簧53、牛眼轴承6、连接模块7。

具体实施方式

如图1至图2所示，一种电杆防倒装置，包括固定底盘1和多个首尾相接的连接模块7，所述的固定底盘1为圆筒状且顶部端面与四个均匀设置的连接模块7相焊接，可以使转杆31在预定角度上倾斜，在遇到车辆对电杆进行撞击时，电杆可以倾倒预定角度，使车辆进行一个缓冲，防止翻车。