[发明专利]一种重点营运车辆超速行驶监控方法和系统在审
申请号: | 201710827507.8 | 申请日: | 2017-09-14 |
公开(公告)号: | CN107665591A | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 王淑芳;赵正;牛文江;王智勇;付加朕;黄震 | 申请(专利权)人: | 王淑芳 |
主分类号: | G08G1/054 | 分类号: | G08G1/054 |
代理公司: | 北京正鼎专利代理事务所(普通合伙)11495 | 代理人: | 岳亚 |
地址: | 100020 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重点 营运 车辆 超速 行驶 监控 方法 系统 | ||
1.一种重点营运车辆超速行驶监控方法,其特征在于,包括以下步骤:
获取重点营运车辆的轨迹点和对应时间点信息;
将所述轨迹点按对应时间点进行排序,根据所述轨迹点以及时间点,计算相邻时间点的轨迹点变化速度,作为重点营运车辆行驶速度;
当所述行驶速度大于所述轨迹点对应路段的限速阈值时,确定所述重点营运车辆超速行驶。
2.根据权利要求1所述的一种重点营运车辆超速行驶监控方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取所述轨迹点信息中的报警信息字段,截取到其中超速报警标志位;
若所述超速报警标志位为报警状态,则获取所述轨迹点信息中车辆当前速度信息;
当所述当前速度信息大于所述轨迹点对应路段的限速阈值时,确定所述重点营运车辆超速行驶。
3.根据权利要求2所述的一种重点营运车辆超速行驶监控方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取所述重点营运车辆的车型信息;
根据所述车型信息和所述轨迹点对应路段限速信息,确定所述轨迹点对应路段的限速阈值。
4.根据权利要求2或3所述的一种重点营运车辆超速行驶监控方法,其特征在于,所述方法还包括:
当所述行驶速度大于所述轨迹点对应路段的限速阈值且当前速度信息大于所述轨迹点对应路段的限速阈值时,确定所述重点营运车辆超速行驶。
5.根据权利要求1所述的一种重点营运车辆超速行驶监控方法,其特征在于,所述根据所述轨迹点以及时间点,计算相邻时间点的轨迹点变化速度,包括:
计算所述相邻时间点的两组轨迹点的经纬度距离差,除以所述相邻时间点的时间差,得到所述重点营运车辆在所述轨迹点之间的变化速度。
6.根据权利要求书1所述的一种重点营运车辆超速行驶监控方法,其特征在于,所述轨迹点对应路段的限速阈值根据实际路段的最高行驶限速设定,并区分不同车型和时间段进行设定;能够根据实际变化进行调整。
7.一种重点营运车辆超速行驶监控系统,其特征在于,包括轨迹点获取单元、行驶速度计算单元和超速行驶监控单元,其中,
所述轨迹点获取单元,用于获取重点营运车辆的轨迹点和对应时间点信息;
所述行驶速度计算单元,用于将所述轨迹点按对应时间点进行排序,根据所述轨迹点以及时间点,计算相邻时间点的轨迹点变化速度,作为重点营运车辆行驶速度;
所述超速行驶监控单元,用于当所述行驶速度大于所述轨迹点对应路段的限速阈值时,确定所述重点营运车辆超速行驶。
8.根据权利要求7所述的一种重点营运车辆超速行驶监控系统,其特征在于,所述系统还包括:
瞬时超速监控单元,用于通过获取超速报警标志位确定所述重点营运车辆是否瞬时超速行驶。
9.根据权利要求8所述的一种重点营运车辆超速行驶监控系统,其特征在于,所述瞬时超速监控单元,还包括报警标志位获取模块、当前速度计算模块和瞬时超速确认模块,其中:
所述报警标志位获取模块,用于获取所述轨迹点信息中的报警信息字段,截取到其中超速报警标志位;
所述当前速度计算模块,用于若所述超速报警标志位为报警状态,则获取所述轨迹点信息中车辆当前速度信息;
所述瞬时超速确认模块,用于当所述当前速度信息大于所述轨迹点对应路段的限速阈值时,确定所述重点营运车辆超速行驶。
10.根据权利要求8所述的一种重点营运车辆超速行驶监控系统,其特征在于,所述系统还包括:
综合判定单元,用于当所述超速行驶监控单元和瞬时超速监控单元均监控到所述重点营运车辆超速行驶时,确定所述重点营运车辆超速行驶。
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