[发明专利]一种利用均衡电路对电池包电气设计评价的方法在审
申请号: | 201710828052.1 | 申请日: | 2017-09-14 |
公开(公告)号: | CN107546805A | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 王静亮;张君鸿;高史贵 | 申请(专利权)人: | 北京智行鸿远汽车有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙)11210 | 代理人: | 覃莉 |
地址: | 102200 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 均衡 电路 电池 电气设计 评价 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种利用均衡电路对电池包电气设计评价的方法。
背景技术
由于电池没有绝对的一致性,在成组成串后,电池之间的容量失配超过一定的阈值便会影响整个电池组的实际可用容量。为此,需要对失配的电池进行均衡。市场上采用电阻放电式均衡技术的电池包,其均衡原理为在单个电芯两端并联均衡电阻,通过控制MOS开关来实现均衡电阻的启用,利用均衡电阻产热,消耗掉多余的电量。目前对电池包电气设计合理性进行评估的方法需要借助额外的测试设备,过程比较复杂。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的上述技术问题,本发明提出一种利用现有的被动均衡电路,在电池包开发初期对电池包电气设计合理性进行评价的方法,具有简单、方便等特点。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种利用均衡电路对电池包电气设计评价的方法,包括以下步骤:
步骤1:将待测电池包中每一个电芯均接入被动均衡电路中;
步骤:2:首先开启奇数电芯的均衡,该状态维持时间t,使用电压表测得奇数电芯的压降为V[odd],实际为一组数;
步骤3:再开启偶数电芯的均衡,该状态维持时间t,使用电压表测得偶数电芯的压降为V[even],实际为一组数;
步骤4:计算所有电芯压降的方差和极差,该计算结果越小,证明该电池包电气设计合理性越高。
进一步的,所述电池包括偶数个额定电压相同的电芯。
进一步的,所述电池包括偶数个额定电压相同的电芯,每一个电芯均并联有一个均衡电阻。
进一步的,所述均衡电阻的阻值相同。本发明采用以上技术方案所具有的有益效果:不增加额外的测试设备,简单、方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是根据本发明实施例所述的一种利用均衡电路对电池包电气设计评价的电气原理图。
图中:
201、端子一;202、端子二;203、端子三;204、端子四;205、端子五;206、端子六;207、端子七。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本发明作进一步说明。
如图1所示, 一种对电池包电气设计评价的方法,包括以下步骤:
步骤1:将待测电池包中每一个电芯均接入被动均衡电路中。所述待测电池包内有6个电芯串联,分别是S1、S2、S3、S4、S5、S6,所述每一电芯的额定电压均相同;将所述每一个电芯并联一个均衡电阻,分别是R1、R2、R3、R4、R5、R6,所述每一个均衡电阻的阻值均相同,所述每一个均衡电阻还分别串联有一个开关,所述开关、均衡电阻、电芯组成被动均衡电路。
步骤2:首先开启奇数电芯的均衡,该状态维持时间t,用电压表分别测得端子一201与端子二202两端,端子三203与端子四204两端,端子五205与端子六206两端的开启均衡前后的电压,计算得出奇数电芯S1、S3、S5的压降为V[odd],实际为一组数;
步骤3:再开启偶数电芯的均衡,该状态维持时间t,用电压表分别测得端子二202与端子三203两端,端子四204与端子五205两端,端子六206与端子七207两端的开启均衡前后的电压,计算得出偶数电芯S2、S4、S6的压降为V[even],实际为一组数;
步骤4:计算所有电芯压降的方差和极差,该计算结果越小,证明该电池包电气设计合理性越高。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京智行鸿远汽车有限公司,未经北京智行鸿远汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710828052.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种紧凑式吸附制冷系统
- 下一篇:造雪机