[发明专利]车门开启系统及方法在审
申请号: | 201710829182.7 | 申请日: | 2017-09-14 |
公开(公告)号: | CN109505470A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 张开定;童培志;张振宁;戴洋 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | E05B81/76 | 分类号: | E05B81/76;E05B77/30;E05B85/12 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 闩锁组件 握持部 把手 接近传感器 车门开启 解锁 控制器配置 把手连接 车门打开 开启动作 开启模式 枢转连接 物体靠近 控制器 内表面 车内 锁止 探测 激活 检测 配置 申请 | ||
1.一种用于从车内开启车门的车门开启系统,包括:
设在所述车门内表面的把手,具有与所述车门枢转连接的连接部和与所述连接部相对的握持部;
接近传感器,其与所述把手的握持部间隔开地设置,用于探测物体是否靠近所述接近传感器;
闩锁组件,与所述把手连接且配置为锁止以使所述车门保持关闭或解锁以允许所述车门打开;以及
控制器,配置为在第一开启模式,基于所述接近传感器检测到物体靠近或接触而激活所述闩锁组件,从而允许所述把手的握持部的开启动作解锁所述闩锁组件。
2.根据权利要求1所述的车门开启系统,其中,所述接近传感器与所述把手的握持部之间的距离配置为,使得用户手掌的拇指和所述手掌的其余手指中的任何一个同时分别接触所述接近传感器和操作所述握持部。
3.根据权利要求1所述的车门开启系统,其中,所述接近传感器设在所述把手的连接部上。
4.根据权利要求1所述的车门开启系统,其中,所述接近传感器设在所述车门的内表面上且邻近所述把手的连接部。
5.根据权利要求4所述的车门开启系统,其中,所述接近传感器相对于所述连接部更远离所述把手的握持部。
6.根据权利要求1所述的车门开启系统,其中,所述接近传感器是电容传感器。
7.根据权利要求1所述的车门开启系统,进一步包括模式选择开关,所述控制器进一步设置为响应所述模式选择开关以所述第一开启模式或第二开启模式操作所述车门,其中在所述第二开启模式,仅所述把手的握持部的开启动作可解锁所述闩锁组件而允许所述车门打开。
8.根据权利要求1所述的车门开启系统,其中,所述闩锁组件包括可断开和接通的驱动路径,所述激活包括接通所述闩锁组件的驱动路径以允许所述把手的握持部的开启动作解锁所述闩锁组件。
9.根据权利要求7所述的车门开启系统,其中,所述控制器配置为:响应于所述开启模式选择开关选择所述第二开启模式,接通所述闩锁组件的驱动路径以允许所述把手的握持部的开启动作解锁所述闩锁组件。
10.根据权利要求1所述的车门开启系统,其中,所述闩锁组件包括相互独立的第一闩锁和第二闩锁,所述控制器进一步配置为:响应于所述接近传感器检测到物体靠近控制所述第一闩锁解锁,且所述把手的握持部的开启动作可解锁所述第二闩锁,从而允许所述车门打开。
11.一种车辆,包括:
车门;
设在所述车门内表面的内把手,所述内把手具有与所述车门枢转连接的连接部和与所述连接部相对的握持部;
至少一个设在所述车门内表面上的接近传感器,其与所述内把手的握持部间隔开地设置,二者之间的间隔距离配置为方便用户一个手掌中拇指可接触所述接近传感器同时所述手掌的其余手指中的任何一个可操作所述握持部;
闩锁组件,与所述内把手的握持部连接且配置为锁止所述车门使其保持关闭或解锁以允许所述车门打开;
模式选择开关,供用户选择第一开启模式或第二开启模式操作所述车门;
以及
控制器,在所述第一开启模式,响应所述接近传感器探测到物体靠近或接触所述接近传感器,解锁所述闩锁组件;和在所述第二开启模式,所述控制器响应所述内把手的握持部的开启动作解锁所述闩锁组件。
12.根据权利要求11所述的车辆,其中,所述多个接近传感器沿逐渐远离所述把手的握持部的方向布置为一行。
13.根据权利要求11所述的车辆,包含多个与所述内把手的握持部间隔不同距离的接近传感器,每个单独地与所述控制器通信且均可用于解锁所述闩锁组件。
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