[发明专利]基于区间约束的可靠性指标分配优化方法、系统及介质有效
申请号: | 201710829236.X | 申请日: | 2017-09-14 |
公开(公告)号: | CN107748808B | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 杜刚;周文明;李福秋;李孝鹏;张桅;覃沙;陈露;赵礼兵;陈洪波;张虹;杨勇;张旭辉;刘海光;韩金鹏;黄喜元 | 申请(专利权)人: | 中国运载火箭技术研究院;中国航天标准化研究所 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F111/06;G06F111/04 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 马全亮 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 区间 约束 可靠性 指标 分配 优化 方法 系统 介质 | ||
1.基于区间约束的可靠性指标分配优化方法,其特征在于步骤如下:
(1)将飞行器系统可靠性预计指标Rsp与飞行器系统的可靠性设计指标进行比较,以判断是否需要进行飞行器系统可靠性指标的优化;如果则不需要进行优化,否则,需要进行优化,进入步骤(2);
(2)对飞行器系统进行可靠性指标优化,即基于区间约束的指标再分配,从而完成基于区间约束的飞行器系统可靠性指标分配综合权衡优化;
所述飞行器系统包括结构分系统、机构分系统、热控分系统、热防护分系统、动力分系统、电源分系统、测控通信分系统、综合电子分系统、着陆分系统、有效载荷分系统以及GNC分系统;
飞行器系统可靠性预计指标Rpi为各分系统可靠性预计指标,i=1,2,...,n,n为分系统数量;
所述步骤(2)对飞行器系统进行可靠性指标优化,具体为:
(4.1)确定可靠性指标分配优化变量集及优化目标;
飞行器有k个分系统预计指标小于分配指标,则优化变量集即为该k个分系统可靠性指标;所述优化目标即为可靠性设计指标
(4.2)对所述k个分系统的可靠性预计指标Rpi和分配指标Rai进行比较,确定各分系统可靠性指标优化区间:[min(Rpi,Rai),max(Rpi,Rai)];
(4.3)根据各分系统的复杂程度参数、技术成熟度参数、重要度参数、任务时间参数和环境条件参数,对各分系统进行赋权值;
(4.4)根据步骤(4.2)确定的优化区间和步骤(4.3)确定的权值,对各分系统可靠性指标进行综合权衡优化,从而完成对飞行器系统进行可靠性指标优化;
所述步骤(4.2)确定各分系统可靠性指标优化区间具体为:
(5.1)如果RpiRai,优化区间为:[Rpi,Rai];
(5.2)如果Rpi≥Rai,不做优化;
所述步骤(4.4)根据各分系统的复杂程度参数、技术成熟度参数、重要度参数、任务时间参数和环境条件参数,对各分系统进行赋权值,计算公式如下:
其中,i表示系统的第i分系统,共n个分系统;j表示赋权值所考虑的第j影响因素参数,共m个影响因素参数;ωi为第i分系统的权值;
对各分系统可靠性指标进行综合权衡优化,具体为:
(7.1)对k个分系统的可靠性预计指标按照从小到大的顺序进行排序,得到k个分系统新的排序;
(7.2)根据(7.1)排序结果,从左至右遍历k个分系统,以对应分系统可靠性指标优化区间左端点为该分系统可靠性指标初值,根据权值对分系统可靠性指标进行更改,每更改一个分系统的可靠性指标后,进入步骤(7.3);
(7.3)对飞行器系统可靠性指标进行计算,得到优化更新后飞行器系统可靠性指标Rupdate,进入步骤(7.5);
(7.4)对本次遍历过程,k个分系统中未更改过可靠性预计指标的分系统,根据权值更改分系统可靠性指标,进入步骤(7.3);
(7.5)将优化更新后的飞行器系统可靠性指标Rupdate与飞行器系统的可靠性设计指标进行比较,如果且未遍历完k个分系统,则进入步骤(7.4);如果且程序已遍历k个分系统,则进入步骤(7.2),如果则优化结束。
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