[发明专利]一种新型材料的挡泥板在审
申请号: | 201710829519.4 | 申请日: | 2017-09-14 |
公开(公告)号: | CN109501916A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 杨文娟 | 申请(专利权)人: | 天津市帝堡科技有限公司 |
主分类号: | B62J15/04 | 分类号: | B62J15/04;B62J6/00;B62J6/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定块 连接杆 挡泥板 加强筋 装配 新型材料 警示灯 卡槽 太阳能电池板 等腰三角形 太阳能转化 自行车 板体连接 保护连接 棱柱结构 强度不足 上侧位置 右侧位置 限位架 橡胶筒 生锈 板体 警示 骑行 骑车 存储 | ||
本发明创造提供一种新型材料的挡泥板,连接块的右侧位置与板体连接在一起,板体的上侧位置装配有固定块,固定块上安装有连接杆,固定块设置有两个且两个固定块的规格相同,分布在固定块上的连接杆通过限位架装配在一起,卡槽的内部装配有加强筋,加强筋为横截面呈等腰三角形的棱柱结构,通过添加卡槽来实现对加强筋的固定,该设计解决了传统挡泥板存在强度不足的难题,另外位于连接杆外侧的橡胶筒则起到了保护连接杆的目的,进而防止连接杆生锈的情况出现,其中太阳能电池板将太阳能转化为电能进行存储,进而为警示灯提供电能,警示灯为自行车的后方提供警示的作用,进而大大的提高了骑车者骑行自行车的安全性。
技术领域
本发明创造是一种新型材料的挡泥板,属于自行车领域。
背景技术
现有技术中,自行车不需燃料且可健身,自行车轻巧占用空间少,又可相当方便的当代步工具,因此,广受社会大众的喜爱,自行车不管是白天、晚上、晴天或雨天都可骑乘,所以几乎没有任何的限制,但是在雨天骑车时,轮胎常会将地上的泥水往上带,再顺其离心力往外喷溅造成困扰,业界乃有开发出传统的挡泥板提供使用,但是传统的挡泥板存在使用不方便的问题,所以需要一种新的设备来解决上述问题。
发明创造内容
针对现有技术存在的不足,本发明创造目的是提供一种新型材料的挡泥板,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明创造使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。
为了实现上述目的,本发明创造是通过如下的技术方案来实现:一种新型材料的挡泥板,包括板体、固定块、连接杆、外壳、限位架、连接块、卡槽、加强筋、太阳能电池板以及警示灯,所述连接块的右侧位置与板体连接在一起,所述板体的右侧位置装配有外壳,所述板体的上侧位置装配有固定块,所述固定块上安装有连接杆,所述固定块设置有两个且两个固定块的规格相同,分布在固定块上的连接杆通过限位架装配在一起,所述板体的下侧端面上开设有卡槽,所述卡槽的内部装配有加强筋,所述加强筋为横截面呈等腰三角形的棱柱结构,所述外壳的上侧位置分布有太阳能电池板,所述太阳能电池板的下侧位置安装有警示灯,所述太阳能电池板的输出端与逆变器的输入端连接在一起,所述逆变器的输出端与蓄电池的输入端连接在一起,所述蓄电池的输出端与警示灯的输入端连接在一起。
进一步地,分布在板体下侧端面的卡槽设置有两个且两个卡槽相互平行进行排列。
进一步地,所述板体的外侧端面上分布有荧光条。
进一步地,所述连接杆的外侧端面包裹有橡胶筒。
进一步地,所述连接块上开设有螺孔,所述螺孔通过螺栓与车架安装在一起。
本发明创造的有益效果:本发明创造的一种新型材料的挡泥板,通过添加卡槽来实现对加强筋的固定,该设计解决了传统挡泥板存在强度不足的难题,另外位于连接杆外侧的橡胶筒则起到了保护连接杆的目的,进而防止连接杆生锈的情况出现,其中太阳能电池板将太阳能转化为电能进行存储,进而为警示灯提供电能,警示灯为自行车的后方提供警示的作用,进而大大的提高了骑车者骑行自行车的的安全性,本发明创造使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明创造的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明创造一种新型材料的挡泥板的结构示意图;
图2为本发明创造一种新型材料的挡泥板中加强筋的结构示意图;
图3为本发明创造一种新型材料的挡泥板中警示灯的结构示意图;
图中:1-板体、2-固定块、3-连接杆、4-外壳、5-限位架、6-连接块、7-卡槽、8-加强筋、9-太阳能电池板、10-警示灯。
具体实施方式
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