[发明专利]倒置式三轮摩托车车架在审
申请号: | 201710830662.5 | 申请日: | 2017-09-15 |
公开(公告)号: | CN107472423A | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 尹涛 | 申请(专利权)人: | 重庆广本万强摩托车制造有限责任公司 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62K5/06;B62K5/05 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙)50223 | 代理人: | 王玉芝 |
地址: | 401533*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倒置 三轮 摩托车 车架 | ||
1.一种倒置式三轮摩托车车架,包括主车架,其特征在于:所述主车架的前端固定连接有前轮悬挂机构,所述前轮悬挂机构的上端与主车架的立管固定连接,下端固定于主车架的连接杆上,所述前轮悬挂机构用于安装上、下摇架并通过上、下摇架与左、右前轮连接。
2.根据权利要求1所述的一种倒置式三轮摩托车车架,其特征在于:所述前轮悬挂机构包括:
一对边管,所述边管向主车架的方向延伸,包括上弯曲段、竖直段、向斜下方延伸的下弯曲段、向后方延伸的水平段和逐步向车架中心收拢的尾段,所述上弯曲段连接至主车架的立管,尾段连接至主车架的连接杆上;
一对下摇架支撑管,所述下摇架支撑管呈“∠”形状,分别与同侧的边管固定连接,两个下摇架支撑管的水平面底部中间位置处设置有下摇架安装支架,用于连接下摇架;
一对上摇架支撑管,所述上摇架支撑管的两端分别固接于同侧的边管和下摇架支撑管,两个上摇架支撑管的底部设置有上摇架安装支架,用于连接上摇架;
所述边管、下摇架支撑管和上摇架支撑管均相对于车架中心左右对称设置,两个下摇架支撑管和两个上摇架支撑管分别通过下摇架安装支架和上摇架安装支架连为一体。
3.根据权利要求2所述的一种倒置式三轮摩托车车架,其特征在于:所述两个边管之间还支撑连接有上支撑管、中支撑管、下支撑管和连接管,所述上支撑管和中支撑管置于边管的竖直段,下支撑管置于边管的下弯曲段,连接管置于边管的水平段,所述两个边管与上支撑管、中支撑管和下支撑管连接形成一个“目”字的框架结构。
4.根据权利要求2所述的一种倒置式三轮摩托车车架,其特征在于:所述下摇架支撑管分别固接于上支撑管和下支撑管,所述上摇架支撑管的一端固接于中支撑管。
5.根据权利要求2所述的一种倒置式三轮摩托车车架,其特征在于:所述下摇架安装支架和上摇架安装支架各设置两个,分别与下摇架和上摇架连接。
6.根据权利要求2或4所述的一种倒置式三轮摩托车车架,其特征在于:所述下摇架支撑管的斜平面上设有减震器支撑板和前支撑板,所述减震器支撑板位于下摇架支撑管的中部,用于连接减震器;所述前支撑板位于下摇架支撑管的前端,所述前支撑板和减震器支撑板将两个下摇架支撑管连为一体。
7.根据权利要求2或3所述的一种倒置式三轮摩托车车架,其特征在于:所述两个边管的水平段的外侧靠近尾段的前端处还设置有脚蹬安装支撑,用于安装左右脚蹬。
8.根据权利要求6所述的一种倒置式三轮摩托车车架,其特征在于:所述下摇架支撑管的水平面靠近前端处还设置有加强杆,所述加强杆支撑连接两个下摇架支撑管。
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