[发明专利]电动车、车轮、开关磁阻电机及其铁芯的制造方法在审
| 申请号： | 201710831234.4 | 申请日： | 2017-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN109286251A | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 李铁才;童恩东;漆亚梅;黄国辉 | 申请（专利权）人： | 深圳市配天电机技术有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/14 | 分类号： | H02K1/14;H02K1/24;H02K3/20 |
| 代理公司： | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人： | 李庆波 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区沙井*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 开关磁阻电机 转子 定子组件 定子齿 铁芯 周期性设置 电动车 铁芯壳 车轮 同相绕组 轴向分段 定子槽 铁芯块 转子槽 转子齿 子组件 错开 片材 制造 | ||
1.一种开关磁阻电机，其特征在于，所述开关磁阻电机包括定子以及转子，其中所述定子沿轴向分段设置有至少三个定子组件，每一所述定子组件分别包括沿所述定子的周向周期性设置且由定子槽彼此间隔的多个定子齿以及绕设于所述定子齿上的绕组，所述至少三个定子组件的定子齿沿所述定子的周向依次错开预定角度，每个所述定子组件中的所述绕组均为同相绕组，所述转子包括沿所述转子的周向周期性设置且由转子槽彼此间隔的多个转子齿，所述开关磁阻电机的铁芯包括铁芯壳以及固定在所述铁芯壳内的多个铁芯块。
2.根据权利要求1所述的开关磁阻电机，其特征在于，所述开关磁阻电机的铁芯包括所述定子的定子铁芯，所述定子铁芯沿着所述定子齿的轴线划分为多个尺寸相同的定子铁芯块，每个所述定子铁芯块包括多个铁芯冲片，所述多个铁芯冲片叠压成所述定子铁芯块。
3.根据权利要求1所述的开关磁阻电机，其特征在于，所述开关磁阻电机的铁芯包括所述转子的转子铁芯，所述转子铁芯沿着所述转子齿的轴线划分为多个尺寸相同的转子铁芯块，每个所述转子铁芯块包括多个铁芯冲片，所述多个铁芯冲片叠压成所述转子铁芯块。
4.根据权利要求1所述的开关磁阻电机，其特征在于，所述至少三个定子组件的定子齿的数量和宽度相同，所述预定角度为T1/N，其中所述T1为所述定子齿的角度周期，所述N为所述至少三个定子组件的数量。
5.根据权利要求1所述的开关磁阻电机，其特征在于，所述定子槽与所述定子齿的宽度比为1：0.95-0.85，所述定子齿与所述转子齿的宽度比为1:1.05-0.95。
6.一种铁芯的制造方法，其特征在于，所述制造方法用于制造开关磁阻电机的定子铁芯和/或转子铁芯，所述制造方法包括：
提供多个铁芯块；
利用铁芯壳将所述多个铁芯块固定拼接，以形成所述开关磁阻电机的定子铁芯和/或转子铁芯。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在提供多个铁芯块之前，所述方法还包括：将多个铁芯冲片叠压成所述铁芯块。
8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述开关磁阻电机包括定子以及转子，其中所述定子沿轴向分段设置有至少三个定子组件，每一所述定子组件分别包括沿所述定子的周向周期性设置且由定子槽彼此间隔的多个定子齿以及绕设于所述定子齿上的绕组，所述至少三个定子组件的定子齿沿所述定子的周向依次错开预定角度，每个所述定子组件中的所述绕组均为同相绕组，所述转子包括沿所述转子的周向周期性设置且由转子槽彼此间隔的多个转子齿。
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述定子铁芯沿着所述定子齿的轴线划分为多个尺寸相同的定子铁芯块。
10.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述转子铁芯沿着所述转子齿的轴线划分为多个尺寸相同的转子铁芯块。
11.一种车轮，其特征在于，所述车轮采用轮毂电机驱动，所述轮毂电机为权利要求1-5任一项所述的开关磁阻电机。
12.一种电动车，其特征在于，所述电动车为纯电动或混合动力车，所述电动车包括如权利要求1-5任一项所述的开关磁阻电机。
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