[发明专利]一种集成式二极管在审
申请号: | 201710831654.2 | 申请日: | 2017-09-15 |
公开(公告)号: | CN109509741A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 田杨;黄苏杭;谭福伦 | 申请(专利权)人: | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
主分类号: | H01L25/07 | 分类号: | H01L25/07;H01L23/48 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215123 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二极管 插脚 集成式二极管 封装外壳 半导体技术领域 正极 二极管集成 负极 错误导致 线束 封装 电路 检修 制作 统一 维护 | ||
本发明属于半导体技术领域,旨在提供一种集成式二极管,包括至少两个相同型号的二极管,多个二极管集成封装在封装外壳中,封装外壳下部接有插脚,二极管的正极和负极分别连接至对应的插脚。集成的多个二极管型号统一,提高可靠性,避免因线束制作错误导致的问题,方便安装及维护检修,还可以减少插脚数量,简化电路。
技术领域
本发明属于半导体技术领域,具体涉及一种二极管。
背景技术
随着汽车电子技术的发展,客车行业对电器件的安装空间提出了更高的要求,各用电设备的集成化已成为一种发展趋势。用电设备的集成化,不仅有利于节省安装空间,而且有利于减少电器设备故障点,降低线束成本,方便使用与维修。二极管作为一种常用的电子器件,如果能实现集成化,就能获得很高的收益。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种集成式的二极管。
为了解决以上技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:一种集成式二极管,包括至少两个相同型号的二极管,多个二极管集成封装在封装外壳中,封装外壳下部接有插脚,二极管的正极和负极分别连接至对应的插脚。
进一步的,二极管中的两个或多个二极管的单个同性极连接至同一个插脚。
本发明的有益之处在于,二极管型号统一,可靠性高,方便安装及维护检修,还可以减少插脚数量,简化电路。
附图说明
图1为本发明外部结构示意图;
图2为本发明插脚与二极管正负极连接示意图;
图3为本发明内部封装示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本发明进行详细描述:
如图1至3所示,三个二极管I1、I2和I3集成封装在封装外壳1中,二极管I1的正极86、二极管I1的负极85、二极管I2的正极87A和二极管I3的正极87分别连接至位于封装外壳1下方的对应的插脚2上,和二极管I3的负极连接在上,二极管I2的负极30连接至对应的插脚2上。二极管I1、I2和I3的型号相同,均为IN5407。
需要说明的是,以上仅是本发明的一个具体实施例,实际应用中,二极管的型号不局限于IN5407,二极管的数量不局限于三个,单个同性极连接至同一插脚2上的二极管的数量也不局限于两个,插脚2的数量也不局限于五个。
封装外壳1上可印刷型号说明和内部二极管连接图,封装外壳1下部插脚1连接处还可印刷插脚1的序号标记,避免现场混用。由于本发明的封装形式与继电器相同,因此还可以在生产时集成继电器、保险等功能,增强产品功能性。
插座形式的插脚2便于直接接入预先接好的电路中,便于更换。由于同一个插脚2可连接至多个二极管,因此使电路在接线过程中可以更简化的布线。
需要强调的是:以上仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
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