[发明专利]手自一体岸电绞车

权利要求书

1.一种手自一体岸电绞车，包括一个作为基础并固定在码头地面上的底座（1），底座（1）上设置有墙架（2），墙架（2）上支撑有电机（3），在底座（1）上还对称设置有两个支撑板（4），两个支撑板（4）之间转动支撑有主卷筒（5），其特征在于：所述的电机（3）的工作端与同样设置在墙架（2）上的变速箱相连，变速箱的输出轴上设置有主动齿，在主卷筒（5）的一端设置有外齿圈，所述主动齿与外齿圈相啮合，在墙架（2）上还设置有滑环箱（7），所述的变速箱包括变速箱壳体（8），变速箱壳体（8）内转动支撑有主伞齿轮（9），这个主伞齿轮（9）同时与对称设置的手动伞齿轮（10）和自动伞齿轮（11）相啮合，而主伞齿轮（9）所在的转轴又与主动齿相连，所述手动伞齿轮（10）位于手动转轴（12）上，在手动转轴（12）上键连接有手动被动齿（13），且手动被动齿（13）能够沿着手动转轴（12）的轴向窜动，手动被动齿（13）的一侧设置有同样键连接在手动转轴（12）上的连接块（14），连接块（14）外活动套接有连接套，连接套与手动纵向摆杆（15）的顶端相连，而手动纵向摆杆（15）的底端则与手动横向连杆（16）的一端铰接，并且手动纵向摆杆（15）的中部通过转轴转动支撑，而该转轴固定设置在变速箱壳体（8）上，手动横向连杆（16）的另一端则与手动摆杆（17）的端部铰接，所述自动伞齿轮（11）位于自动转轴（18）上，在自动转轴（18）上键连接有自动被动齿（19），且自动被动齿（19）能够沿着自动转轴（18）的轴向窜动，自动被动齿（19）的一侧设置有同样键连接在自动转轴（18）上的连接块（14），连接块（14）外活动套接有连接套，连接套与第一自动纵向摆杆（20）的顶端铰接，而第一自动纵向摆杆（20）的底端则与第一自动横向连杆（21）的一端铰接，第一自动横向连杆（21）的另一端与第二自动纵向摆杆（22）的顶端铰接，第二自动纵向摆杆（22）的底端则与第二自动横向连杆（23）的一端铰接，且上述的第一自动纵向摆杆（20）和第二自动纵向摆杆（22）的中部都通过转轴转动支撑，而这两个转轴固定设置在变速箱壳体（8）上，第二自动横向连杆（23）的另一端与自动摆杆（24）的端部铰接，上述的手动摆杆（17）和自动摆杆（24）均与切换轴键连接，而切换轴位于变速箱壳体（8）之外的部分上则连接有切换手柄（25），在变速箱壳体（8）内还转动支撑有手动轴（26）和自动轴（27），手动轴（26）位于变速箱壳体（8）之外的部分上连接有手动手柄（28），在手动轴（26）上还设置有与手动被动齿（13）位置相配的手动主动齿（29），自动轴（27）上设置有与自动被动齿（19）位置相配的自动主动齿（30），而自动轴（27）与电机（3）的工作轴相连，所述的滑环箱（7）包括滑环箱壳体（31），在滑环箱壳体（31）内转动支撑有相对设置的转动套筒（32）和转动盘（33），在转动套筒（32）和转动盘（33）之间共同支撑有三个在圆周方向上均匀分布的金属连杆（34），在金属连杆（34）的轴向上等距分布有三个铜环（35），在滑环箱壳体（31）内还设置有金属支杆（36），金属支杆（36）上设置有三个分别与三个铜环（35）的外圆周接触的电刷（37），所述转动套筒（32）的内腔与固定设置在墙架（2）上的接线盒（38）的内腔相通，在滑环箱壳体（31）和接线盒（38）上均开设有电缆接口（39）。

2.根据权利要求1所述的手自一体岸电绞车，其特征在于，三个所述金属连杆（34）在圆周方向上呈品字形分布；每个所述铜环（35）都同时与三个所述金属连杆（34）相连，而每个所述金属连杆（34）也同时与三个铜环（35）相连。

3.根据权利要求1所述的手自一体岸电绞车，其特征在于，切换手柄（25）在手动驱动方式和自动驱动方式之间进行自由的切换。

4.根据权利要求3所述的手自一体岸电绞车，其特征在于，切换至手动驱动方式，向左扳动切换手柄（25），带动手动摆杆（17）逆时针转动，手动横向连杆（16）整体向左运动，推动手动纵向摆杆（15）的底端顺时针转动，手动纵向摆杆（15）的顶端会带动连接块（14）以及手动被动齿（13）相对于手动转轴（12）向右运动至手动被动齿（13）与手动轴（26）上的手动主动齿（29）啮合；当手动被动齿（13）相对于手动转轴（12）向右运动时，自动被动齿（19）会相对于自动转轴（18）向左运动。

5.根据权利要求3所述的手自一体岸电绞车，其特征在于，切换至自动驱动方式，向右扳动切换手柄（25），带动自动摆杆（24）顺时针转动，第二自动横向连杆（23）整体向右运动，推动第二自动纵向摆杆（22）的底端逆时针转动，第二自动纵向摆杆（22）的顶端带动第一自动横向连杆（21 ）整体向左运动，进而拉动第一自动纵向摆杆（20）的底端做转时针转动，最终驱动第一自动纵向摆杆（20）的顶端带动连接块（14）以及自动被动齿（19）相对于自动转轴（18）向右运动至自动被动齿（19）与自动轴（27）上的自动主动齿（30）啮合；当自动被动齿（19）会相对于自动转轴（18）向右运动时，手动被动齿（13）也会相对于手动转轴（12）向左运动。