[发明专利]一种线缆密封穿舱结构

权利要求书

1.一种线缆密封穿舱结构，其特征在于：该结构用于两个舱段之间线缆的密封，两个舱段分别为电机舱段和控制驱动器舱段，两个舱段之间通过隔层(5)进行隔离；电机舱段内介质为绝缘液体，控制驱动器舱段内介质为空气；隔层(5)为带有台阶通孔的隔板，台阶通孔包括通孔A和通孔B，通孔A的直径大于通孔B的直径；通孔A的顶端和底端均被铣平；

该穿舱结构包括铜芯(1)、绝缘密封套(2)、绝缘密封垫(3)、压紧螺母(4)、第一转接端子(6)和第一锁紧螺母(7)；

铜芯(1)由一体成型的大端圆柱和小端圆柱组成，大端圆柱的顶端和底端均被铣平，大端圆柱与通孔A相配合，小端圆柱与通孔B相配合；大端圆柱的端面位于电机舱段的介质内，小端圆柱的端面位于控制驱动器舱段的介质内；铜芯(1)的大端圆柱端与电机内的动力线缆或控制线缆连接；

在大端圆柱与通孔A之间、大端圆柱与隔层(5)的内侧以及小端圆柱与通孔B之间通过绝缘密封套(2)进行密封绝缘；

绝缘密封垫(3)套在与小端圆柱相配合绝缘密封套(2)的外面，绝缘密封垫(3)的端面突出绝缘密封套(2)的端面；

第一转接端子(6)通过第一锁紧螺母(7)套在铜芯(1)的小端圆柱上；

压紧螺母(4)通过螺纹与铜芯(1)的小端圆柱连接，当压紧螺母(4)拧紧过程中，使得绝缘密封垫(3)与隔层(5)的侧面压紧同时使得绝缘密封套(2)与台阶通孔的内侧面以及铜芯(1)的台阶面压紧。

2.根据权利要求1所述的一种线缆密封穿舱结构，其特征在于：第一转接端子(6)用于动力电或信号的转接，即第一转接端子(6)将铜芯(1)上的动力电或信号传输到控制驱动器内。

3.根据权利要求1所述的一种线缆密封穿舱结构，其特征在于：通孔A的直径为26mm，通孔B的直径为16mm。

4.根据权利要求1所述的一种线缆密封穿舱结构，其特征在于：铜芯(1)的大端圆柱的直径为20mm，小端圆柱为M10螺柱，大端圆柱内焊接三条动力电线缆；小端圆柱通过第一转接端子(6)连接一条动力线缆。

5.根据权利要求1所述的一种线缆密封穿舱结构，其特征在于：绝缘密封垫(3)的端面突出绝缘密封套(2)的端面2mm。

6.一种线缆密封穿舱结构，其特征在于：该结构用于两个舱段之间线缆的密封，两个舱段分别为电机舱段和控制驱动器舱段，两个舱段之间通过隔层(5)进行隔离；电机舱段内介质为绝缘液体，控制驱动器舱段内介质为空气；隔层(5)为带有台阶通孔的隔板，台阶通孔包括通孔A和通孔B，通孔A的直径大于通孔B的直径；通孔A的顶端和底端均被铣平；

该穿舱结构包括铜芯(1)、绝缘密封套(2)、绝缘密封垫(3)、压紧螺母(4)、第一转接端子(6)、第二转接端子(6’)、第一锁紧螺母(7)和第二锁紧螺母(7’)；

铜芯(1)由一体成型的两端小端圆柱和中间大端圆柱组成；大端圆柱的顶端和底端均被铣平，大端圆柱与通孔A相配合，右端小端圆柱与通孔B相配合；左端小端圆柱和大端圆柱的一部分位于电机舱段的介质内，右端小端圆柱的端面位于控制驱动器舱段的介质内；第二转接端子(6’)通过第二锁紧螺母(7’)套在铜芯(1)的左端小端圆柱上；

在大端圆柱与通孔A之间、大端圆柱与隔层(5)的内侧以及右端小端圆柱与通孔B之间通过绝缘密封套(2)进行密封绝缘；

绝缘密封垫(3)套在与右端小端圆柱相配合绝缘密封套(2)的外面；

压紧螺母(4)通过螺纹与铜芯(1)的右端小端圆柱连接；

第一转接端子(6)通过第一锁紧螺母(7)套在铜芯(1)的右端小端圆柱上。

7.根据权利要求6所述的一种线缆密封穿舱结构，其特征在于：铜芯(1)的大端圆柱的直径为20mm，小端圆柱为M10螺柱，两端的小端圆柱分别通过第一转接端子(6)和第二转接端子(6’)连接一条动力线缆。