[发明专利]一种调节大小的智能脚蹬在审
申请号: | 201710833291.6 | 申请日: | 2017-09-15 |
公开(公告)号: | CN109501944A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 张雷 | 申请(专利权)人: | 天津杭昌自行车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 天津市武清区王庆坨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚蹬主体 电动缸 支撑板 侧边板 加强板 连接板 滑板 弹簧 缓冲板 气囊 脚蹬 下端 延伸 宽度调节机构 使用安全性 智能 可调节 舒适度 上端 内壁 左端 装配 | ||
本发明创造提供一种调节大小的智能脚蹬,包括脚蹬主体、滑板、连接板、加强板、电动缸一、弹簧、缓冲板、支撑板、电动缸二、侧边板以及气囊,滑板安装在脚蹬主体内部,且延伸至脚蹬主体右端,滑板右端安装有连接板,连接板左端设置有加强板,加强板安装在脚蹬主体内部,且延伸至脚蹬主体右端,该设计可调节宽度调节机构的整体宽度,电动缸一上端装配有支撑板,支撑板下端设置有弹簧,弹簧下端安装有缓冲板,电动缸二安装在支撑板内部,且延伸至支撑板右端,电动缸二右端设置有侧边板,侧边板内壁上安装有气囊,设计提高了使用安全性,本发明创造使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高,提高了使用舒适度。
技术领域
本发明创造是一种调节大小的智能脚蹬,属于智能自行车技术领域。
背景技术
自行车诞生至今已超过百年,虽然在“智能”方面没有突破,但自行车创新却从未停止过。在“万物智能”的今天,智能自行车将生逢其时,成为这个智能世界中的一大新亮点。外观、材质、功能等方面别具一格的智能自行车,在提升人们骑行体验的同时,实现自行车互联,给人们带来安全、智能的新感受。智能自行车,打破了以往自行车的设计,主打“智能”元素。它在置物篮、车把、挡泥板等物件的设计上独树一帜,非常人性化,脚蹬是智能自行车重要的配件之一。
现有的智能自行车脚蹬的宽度固定,不能进行调节,对于脚部较宽大的使用者来说,骑车时脚的中心不能放置在脚踏板的中心处,踩踏所需的力气大,劳动强度大,容易产生疲劳感,使用舒适度低,此外,现有的自行车脚蹬上没有设置防止掉落机构,使用者在骑行时脚部产生打滑,导致脚部向前移动,进而从脚踏上掉落下来,使用者的腿部后端面会与脚踏板进行撞击,对使用者的腿部造成伤害。
发明创造内容
针对现有技术存在的不足,本发明创造目的是提供一种调节大小的智能脚蹬,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明创造使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高,提高了使用舒适度。
为了实现上述目的,本发明创造是通过如下的技术方案来实现:一种调节大小的智能脚蹬,包括宽度调节机构以及防滑落机构,所述宽度调节机构上端安装有防滑落机构,所述宽度调节机构包括脚蹬主体、滑板、锁紧螺栓、连接板以及加强板,所述滑板安装在脚蹬主体内部,且延伸至脚蹬主体右端,所述滑板右端安装有连接板,所述连接板设置在脚蹬主体右侧,所述连接板左端设置有加强板,所述加强板安装在脚蹬主体内部,且延伸至脚蹬主体右端,所述加强板设置在滑板内侧,所述脚蹬主体外端装配有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓穿过脚蹬主体与滑板相连接,所述防滑落机构包括电动缸一、弹簧、缓冲板、支撑板、电动缸二、侧边板以及气囊,所述电动缸一安装在脚蹬主体上端,所述电动缸一上端装配有支撑板,所述支撑板下端设置有弹簧,所述弹簧下端安装有缓冲板,所述缓冲板通过弹簧与支撑板相连接,所述弹簧以及缓冲板均安装在电动缸一前侧,所述电动缸二安装在支撑板内部,且延伸至支撑板右端,所述电动缸二右端设置有侧边板,所述侧边板内壁上安装有气囊,所述气囊左侧设置有电动缸一以及缓冲板。
进一步地,所述气囊后端设置有充气孔,且充气孔内设置有密封塞。
进一步地,所述弹簧设有至少两个,至少两个所述弹簧均匀安装在缓冲板上端。
进一步地,所述缓冲板上端设置有弹性布,且弹性布安装在支撑板下端,且弹性布设置在至少两个弹簧外侧。
进一步地,所述锁紧螺栓以及滑板均设有两个,所述滑板对称安装在连接板左端,所述锁紧螺栓对称安装在脚蹬主体上下两端。
进一步地,所述脚蹬主体、滑板以及加强板前端均加工有防滑纹,所述滑板与脚蹬主体接触位置安装有滚珠。
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