[发明专利]一种蓄电池外壳专用的ABS材料

说明书

技术领域

本发明涉及模塑材料成型领域，特别涉及一种蓄电池外壳专用的ABS材料。

背景技术

蓄电池是将化学能直接转换成电能的装置，按可再充电设计，通过可逆的化学反应实现再充电，属于二次电池。蓄电池的外壳内盛装有电解液和极板，蓄电池在充放电过程中会持续发热，需要蓄电池外壳具有很高的耐热性和阻燃性。其次，蓄电池使用时的跌落和撞击可能会破坏蓄电池外壳，因而也需要蓄电池外壳具有较好的抗冲击性。

早期的蓄电池主要由硬橡胶制作而成，硬橡胶材料硬而脆，抗冲击性差。ABS材料是一种强度高、韧性好、易于成型的高分子材料，已经应用于制作蓄电池外壳。为使得ABS材料具备较高的阻燃、耐热性能，多采用在ABS材料内加入阻燃剂和耐热剂，以提高ABS材料的阻燃性能和耐热性能，如授权公告号为CN101235184B的中国专利公开了一种铅酸蓄电池外壳专用阻燃ABS材料，除ABS外，余量主要由以下组分组成：阻燃剂、协效剂、阻燃助剂、增韧剂、相容剂组成。但是阻燃剂和耐热剂加入到ABS材料内后，不可避免会导致ABS材料的抗冲击性下降，导致外壳受到撞击后容易破裂。

发明内容

本发明的目的是提供一种蓄电池外壳专用的ABS材料，具有兼具优异的阻燃性、耐热性和抗冲击性的效果。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种蓄电池外壳专用的ABS材料，原料中各组分及质量分数如下：ABS高胶粉20-35％；苯乙烯-丙烯腈树脂35-60％；溴系阻燃剂5-20％；锑系阻燃剂3-6％；增韧剂2-6％；抗氧化剂0.2-1％。

通过采用上述技术方案，蓄电池外壳专用的ABS材料的原料中，苯乙烯-丙烯腈树脂作为主要原料，加入溴系阻燃剂和锑系阻燃剂，溴系阻燃剂和锑系阻燃剂复配后，使得用于蓄电池的ABS材料具有优异的阻燃性能；加入抗氧化剂后，使得用于蓄电池的ABS材料具备良好的耐热性能和耐腐蚀性能。

溴系阻燃剂和锑系阻燃剂加入后，容易造成ABS材料的抗冲击性降低。加入ABS高胶粉及增韧剂后，ABS高胶粉与苯乙烯-丙烯腈树脂具有很好的相容性，提高蓄电池外壳专用的ABS材料的韧性和抗冲击性。增韧剂加入到ABS材料内，也能起到提高韧性和抗冲击性的作用，达到了兼具良好的阻燃性、耐热性、耐腐蚀性和抗冲击性。

本发明的进一步设置为：所述ABS高胶粉含胶量为50-65％。

通过采用上述技术方案，ABS高胶粉含胶量为50-65％，含胶量较高，使得ABS高胶粉使用20-35％的用量即可起到提高蓄电池外壳专用的ABS材料的抗冲击性的效果。

本发明的进一步设置为：所述苯乙烯-丙烯腈树脂内丙烯腈含量为苯乙烯-丙烯腈树脂含量的25-35％。

通过采用上述技术方案，苯乙烯-丙烯腈树脂内的丙烯腈含量为25-35％。

本发明的进一步设置为：所述苯乙烯-丙烯腈树脂在200℃×5kg测试条件下的熔体指数为2.5g/10min。

通过采用上述技术方案，苯乙烯-丙烯腈树脂在200℃×5kg测试条件下的熔体指数为2.5g/10min，熔体指数合适，便于蓄电池外壳专用的ABS材料加工成型并且具备良好的抗冲击性。

本发明的进一步设置为：所述溴系阻燃剂内包括溴化环氧树脂。

通过采用上述技术方案，溴化环氧树脂是指分子结构里含有溴元素的环氧树脂，又称含溴环氧树脂或溴代环氧树脂，具有自熄性好和耐热性好，能提高蓄电池外壳专用的ABS材料的耐热性能。

本发明的进一步设置为：所述溴系阻燃剂内还包括羟丁酸钠、丙酮酸中的一种或多种。

通过采用上述技术方案，羟丁酸钠是一种白色结晶性粉末，味咸，有引湿性。羟丁酸钠加入到溴系阻燃剂内，能显著提高溴系阻燃剂的阻燃性能，同时能够减少溴系阻燃剂对ABS材料的抗冲击性的影响。溴系阻燃剂内加入丙酮酸，丙酮酸与溴化环氧树脂混合后，在提高蓄电池外壳专用的ABS材料阻燃性能的同时，还能提高抗冲击性、热变形温度；其次，溴系阻燃剂内同时包含羟丁酸钠、丙酮酸时，羟丁酸钠和丙酮酸能起到协同增效的作用，共同提高溴化环氧树脂的阻燃性能，减少溴系阻燃剂及锑系阻燃剂对ABS材料抗冲击性的影响。

本发明的进一步设置为：所述锑系阻燃剂包括三氧化二锑、五氧化二锑、锑酸钠中的一种或多种。

通过采用上述技术方案，三氧化二锑、五氧化二锑、锑酸钠均能与溴化环氧树脂混合后，起到协同增效的作用，显著提升蓄电池外壳专用的ABS材料的阻燃性能。

本发明的进一步设置为：所述增韧剂为粉末丁腈橡胶。