[发明专利]ID分配方法及系统

说明书

技术领域

本发明属于通信技术领域，具体涉及一种ID分配方法及系统。

背景技术

在电动汽车电池管理系统应用中，对于一组电池包的信息采集与均衡管理管理是由一片主控与多片从控单元实现的。多片从控单元分批采集不同电池组的单体电池电压信息以及多路温度信息，并通过CAN总线汇集信息，根据CAN总线传输协议，不同节点应有唯一的身份标识ID，由此可以与核心控制芯片进行交流。

现有技术中，已经有如下的自动分配ID的方法：

中国专利CN106330644A公开了一种从机ID分配方法，主要采用系统生成携带计数器当前数值的广播指令，未分配ID的从控单元参与竞争，成功竞争的从控讲计数器数值作为自己的ID，主控得到反馈信息后，计数器累加，继续由未分配ID其他从控的从控参与竞争直至分配完成。但这种方法需要反复调用其他模块信息，降低了系统的运行效率。

中国专利CN103995254A公开了一种ID定位方法，主要采用加装数字探头的方式，多片数字探头共用一路信息通道，利用该数字探头自带的定位信息由主控分配ID。但这种方法需要另行购置硬件设备，增加了系统的成本。

中国专利CN103019864A公开了一种移动终端资源ID自动分配方法及系统，主要采用修改资源编译工具，在正常ID段外创建特殊字符资源ID，主控在检测到特殊资源ID后另行分配ID资源，不影响原生系统，有利于系统兼容。但是这种方法由于需要修改编译工具，创建特殊字段。

中国专利CN202713335U公开了一种电动汽车电池框CAN总线ID自动分配系统，其从控由CAN总线发送地址信息帧，主控在得到信息后发送I配置报文，需要占用CAN总线资源。但是这种方法会占用CAN总线资源。

综上所述，现有技术中，并没有适用于批量一致性生产的从控芯片统一自动分配ID，并且无需调取其他模块信息、无需增加硬件设备、无需修改编译工具以及无需占用CAN总线资源的从控单元的ID分配方法。

发明内容

本发明基于现有技术中对于从控单元的ID自动分配方法存在的技术问题，目的在于提供一种ID分配方法，包括如下步骤：

S1、第一从控单元接收具有第一占空比的第一PWM信号并获取第一ID地址；

S2、根据第一占空比和预设的占空比变化量，确定第二占空比，并根据第二占空比生成第二PWM信号；

S3、第二从控单元接收第二PWM信号并获取第二ID地址。

进一步地，还包括，设置占空比改变量，根据第一占空比和占空比改变量，确定第二占空比。

进一步地，还包括，发送ID分配启动报文并确定各个从控单元均进入静默模式后，发出第一PWM信号。

进一步地，还包括，根据各个从控单元在设定的时间内反馈的信号接收信息，确认对应的从控单元已完成ID地址的获取。

进一步地，信号接收信息包括各个从控单元的ID地址。

进一步地，当确定有从控单元发生故障时，根据已经反馈信号接收信息的从控单元，确定发生故障的从控单元，并停止其他从控单元继续分配ID地址。

本发明的目的还在于提供一种ID分配系统，包括多个从控单元以及控制各个从控单元分配ID地址的主控单元；

多个从控单元中的第一从控单元接收具有第一占空比的第一PWM信号并获取第一ID地址，并根据第一占空比和占空比改变量生产具有第二占空比的第二PWM信号；

多个从控单元中的第二从控单元接收第二PWM信号并获取第二ID地址。

进一步地，主控单元和从控单元通过CAN总线通信。

进一步地，主控单元和从控单元通过错误传输线发送PWM信号。

进一步地，主控单元和从控单元的闲置接口被连接成回路，主控单元和从控单元通过回路发送PWM信号。

本发明的积极进步效果在于：本发明利用PWM波信号的占空比进行分配，可以使分配结果合理准确，并且适用于批量一致性生产的从控芯片统一自动分配ID，不仅减少人工分配ID的工作，而且还能在从控单元数量发生变动时也能有效完成ID分配。并且，由于本发明仅仅利用修改PWM信号的占空比进行ID分配，因此无需调取其他模块信息、无需增加硬件设备、无需修改编译工具以及无需占用CAN总线资源，具有成本低，方法结构简单，普及性强的特点。

附图说明

图1为本发明ID分配方法的流程示意图；

图2为本发明一种实施例的ID分配系统的原理示意图。

具体实施方式