[发明专利]清扫机构和车辆在审

专利信息
申请号: 201710835524.6 申请日: 2017-09-15
公开(公告)号: CN107806047A 公开(公告)日: 2018-03-16
发明(设计)人: 吴威;彭旭;王永强;陈焱;唐志明 申请(专利权)人: 长沙福田汽车科技有限公司;北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: E01H1/08 分类号: E01H1/08
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 黄德海
地址: 410129 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 清扫 机构 车辆
【说明书】:

技术领域

发明属于车辆制造技术领域,具体而言,涉及一种清扫机构和设有该清扫机构的车辆。

背景技术

清洁车(或吸尘车)可用于北方干燥气候环境下的道路清洁车辆,能在北方冬季的低温环境下工作。清洁车(或吸尘车)工作时需尽量减少降尘用水或者不用水,还需对地面清扫过程中收集的粉尘进行控制,为此清洁车(或吸尘车)的清扫机构比普通的扫路车清扫机构在扫盘外部上方多了一个集尘罩,用于收集清扫时的扬尘,一般多用薄钢板或塑料制成,扫盘安置在集尘罩内。相关技术中,在遇到障碍物时,由于集尘罩的材质偏软,清扫机构不能对障碍物进行有效的避障,防撞性能较差,容易导致集尘罩变形或损坏,不易修复且更换成本高,存在改进空间。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种清扫机构,所述清扫机构可灵活避开障碍物,不易变形或损坏。

根据本发明实施例的清扫机构包括:执行机构;集尘罩,所述集尘罩罩设在所述执行机构外;臂架,所述集尘罩与所述臂架相连,所述臂架适于与车体可枢转地连接;防撞件,所述防撞件与所述臂架相连,所述防撞件位于所述集尘罩的前部,且设置为在所述防撞件撞击到障碍物时,所述臂架相对于所述车体转动。

根据本发明实施例的清扫机构,可通过防撞件与集尘罩连接,臂架与车体可枢转地连接,灵活地避开障碍物,防止集尘罩与障碍物撞击变形或损坏,减轻操作人员的工作强度,延长清扫机构的使用寿命。

根据本发明一个实施例的清扫机构,还包括:第一支臂,所述第一支臂的第一端适于绕第一轴线与所述车体可枢转地连接,第二端与所述臂架相连,所述第一轴线沿竖向。

根据本发明一个实施例的清扫机构,所述第一支臂的第二端绕第二轴线与所述臂架可枢转地连接,所述第一支臂的第一端还绕第三轴线与所述车体可枢转地连接,所述第二轴线与所述第三轴线均沿横向。

根据本发明一个实施例的清扫机构,还包括:第二支臂,所述第二支臂适于与所述车体相连,且所述第一支臂的第一端适于绕所述第一轴线与所述第二支臂可枢转地连接。

根据本发明一个实施例的清扫机构,还包括:驱动单元,所述驱动单元用于驱动所述第一支臂及所述臂架。

根据本发明一个实施例的清扫机构,所述防撞件包括第一杆和第二杆,所述第一杆与所述臂架相连,所述第二杆与所述第一杆相连,且与所述第一杆交叉设置。

根据本发明一个实施例的清扫机构,所述第一杆沿竖向设置,所述第二杆沿横向设置,所述第二杆为多个,多个所述第二杆沿竖向间隔开。

根据本发明一个实施例的清扫机构,所述第一杆为弯折形,且一段沿所述集尘罩的顶壁的径向延伸以与所述臂架相连,另一段沿所述集尘罩的周壁的轴向延伸,所述第二杆与所述另一段相连。

根据本发明一个实施例的清扫机构,所述第二杆位于所述第一杆的外侧。

本发明还提出了一种车辆,设置有上述任一项所述的清扫机构。

所述车辆与上述的清扫机构相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1是本发明实施例的清扫机构的结构示意图;

图2是本发明实施例的清扫机构的结构示意图;

图3是本发明实施例的清扫机构的结构示意图;

图4是本发明实施例的清扫机构的结构示意图;

图5是本发明实施例的清扫机构的结构示意图;

图6是本发明实施例的清扫机构的结构示意图;

图7是本发明实施例的清扫机构的结构示意图。

附图标记:

清扫机构100,

执行机构10,

集尘罩20,吸尘口21,翻边22,

臂架30,

防撞件40,第一杆41,第二杆42,

第一支臂50,第一轴51,第二轴52,第三轴53

第二支臂60,

驱动单元70,驱动装置71,执行装置72,

连接座80。

具体实施方式

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