[发明专利]一种蓄电池及PARK单体及其组串的连接方法在审
| 申请号： | 201710839388.8 | 申请日： | 2017-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN109524607A | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 周锡卫 | 申请（专利权）人： | 周锡卫 |
| 主分类号： | H01M2/20 | 分类号： | H01M2/20;H01M10/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100102 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蓄电池 正负极 电池 分段 电缆 蓄电池储能 蓄电池支架 蓄电池组串 安放位置 安装操作 单体串联 电极安装 电缆布线 负极极柱 连接方向 首尾串联 物理空间 正负电极 正极极柱 低电压 高低压 固定的 顺时针 预留 小组 统一 | ||
1.一种蓄电池及PARK单体及其组串的连接方法，主要包括：蓄电池电芯(1)、蓄电池及PARK壳体(2)、A蓄电池及PARK壳体(21)、B蓄电池及PARK壳体(22)、蓄电池及PARK正极极柱(3)、蓄电池及PARK负极极柱(4)、蓄电池电芯正极(5)、蓄电池电芯负极(6)、相邻蓄电池及PARK连接线(7)、相邻蓄电池及PARK分段小组串连接电缆(8)、电芯与极柱连接线(9)，其中：
蓄电池及PARK壳体(2)的正面外侧指定的正负极位置且具有顺时针顺序排放正负极位置的A蓄电池及PARK壳体(21)和逆时针顺序排放正负极位置的B蓄电池及PARK壳体(22)；蓄电池电芯(1)固定在蓄电池及PARK壳体(2)中，同时蓄电池及PARK正极极柱(3)、蓄电池及PARK负极极柱(4)分别安装在A蓄电池及PARK壳体(21)或B蓄电池及PARK壳体(22)正面外侧指定的正负极位置；以及蓄电池电芯正极(5)、蓄电池电芯负极(6)分别通过电芯与极柱连接线(9)与蓄电池及PARK正极极柱(3)、蓄电池及PARK负极极柱(4)相连接，构成蓄电池及PARK单体；
其串联成蓄电池组串的连接方法为：
1)多个相邻蓄电池及PARK单体通过相邻蓄电池及PARK连接线(7)连接构成蓄电池及PARK分段小组串；
2)多个相邻蓄电池及PARK分段小组串通过相邻蓄电池及PARK分段小组串连接电缆(8)连接构成满足电压等级的蓄电池组串；
3)完整蓄电池组串分层安放在蓄电池支架时，每一个蓄电池及PARK分段小组串安放在支架的一个层面上；
4)奇数层面的蓄电池及PARK分段小组串其蓄电池及PARK单体采用A蓄电池及PARK壳体(21)；偶数层面的蓄电池及PARK分段小组串其蓄电池及PARK单体采用B蓄电池及PARK壳体(22)。
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