[发明专利]一种汽车全方位辅助停车装置在审
申请号: | 201710841962.3 | 申请日: | 2017-09-18 |
公开(公告)号: | CN107458353A | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 伍国果;金容 | 申请(专利权)人: | 重庆文理学院 |
主分类号: | B60S9/215 | 分类号: | B60S9/215 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402160 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 全方位 辅助 停车 装置 | ||
1.一种汽车全方位辅助停车装置由固定支座1、螺栓Ⅰ3、螺栓Ⅱ4、连接轴销Ⅰ2、水平电动推杆5、连接轴销Ⅱ6、活动摇臂杆Ⅰ7、电动推杆12、固定轴承支座8、螺栓Ⅲ9、螺栓Ⅳ10、连接轴销Ⅲ11、舵机13、连杆Ⅰ14、连杆Ⅱ15、连杆Ⅲ16、支架转轴17、滚轮支架18、中心轴19、支撑轮21、驱动旋转电机20,其特征在于:所述的固定支座1通过固定螺栓Ⅰ3和固定螺栓Ⅱ4与车底盘固定,固定支座1的下端通过连接轴销Ⅰ2与水平电动推杆5的一端连接,所述的水平电动推杆5的另一端通过连接轴销Ⅱ6与活动摇臂杆Ⅰ7的摇臂部分的右上方连接,所述的活动摇臂杆7的摇杆靠近垂直电动推杆12的一端嵌套在固定轴承支座8内,所述的活动摇臂杆7的末端通过连接轴销Ⅲ11与垂直电动推杆12连接,所述的垂直电动推杆12上装有舵机13,所述的舵机13通过第一连杆Ⅰ14、第二连杆Ⅱ15、第三连杆Ⅲ16与支架转轴17固定连接,所述的支架转轴17与滚轮支架18连接,所述的滚轮支架18通过中心轴19连接支撑轮21,所述的中心轴19的一端连接驱动旋转电机20的输出轴,所述的驱动旋转电机20固定在滚轮支架18一旁的钢板上。
2.根据权利要求以1所述的一种汽车全方位辅助停车装置,其特征在于:控制水平电动推杆5收缩至末端,活动摇臂杆7在水平电动推杆5的作用下带动垂直电动推杆12向下旋,然后垂直电动推杆12伸出,直至垂直电动推杆12与支撑轮21支撑起汽车整体车身,是汽车车轮离开地面一定距离是自行停止。
3.根据权利要求以1所述的一种汽车全方位辅助停车装置,其特征在于:可以控制舵机13使支撑轮21向右或向左转动,从而使汽车向右或向左移动。
4.根据权利要求以1所述的一种汽车全方位辅助停车装置,其特征在于:控制垂直电动推杆12向上收缩至末端,此时在控制水平电动推杆5的左端向左伸出一定的距离,活动摇臂杆7在水平电动推杆5的作用下向下旋,同时因为活动摇臂杆7上安装有固定轴承支座,所以活动摇臂杆7旋转时更容易,与此同时活动摇臂杆7将会带动垂直电动推杆12与支撑轮21向上转收至车底与车底盘平行,此时水平电动推杆5停止工作并记录水平电动推杆5左端向左伸出的距离。
5.根据权利要求以1所述的一种汽车全方位辅助停车装置,其特征在于:将停车装置分别设置在车底的左前、右前、左后和右后的位置,通过固定支座1和固定轴承支座8固定在车底盘上,因为用的固定支座固定在车的底盘上,所以不会毁损坏车的结构,从而保护了车的整体性和安全性。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆文理学院,未经重庆文理学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710841962.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种轮式拖拉机防陷自起装置
- 下一篇:液压弹簧储能驱动装置及方法