[发明专利]一种可紧急制动的高精度永磁耦合调速器有效
申请号: | 201710842598.2 | 申请日: | 2017-09-18 |
公开(公告)号: | CN107591988B | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 徐修昆 | 申请(专利权)人: | 安徽沃弗电力科技有限公司 |
主分类号: | H02K49/10 | 分类号: | H02K49/10 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧急制动 高精度 永磁 耦合 调速器 | ||
1.一种可紧急制动的高精度永磁耦合调速器,包括永磁转轴(1)、导体转轴(2)、调节装置(6)、紧急制动装置(12),其特征在于:
所述导体转轴(2)通过连接盘(7)连接有导体转盘(8),导体转盘(8)的圆周边沿上固定安装设置有导体圆筒;
所述永磁转轴(1)上套接有轴套(2),轴套(2)与永磁转轴(1)为键连接,轴套(2)的一端上通过轴承(3)套接有调节装置(6);
所述调节装置(6)包括固定圆轮(601)、传输板(603)、推进栓(602)、限位块(605)、动力装置(604),固定圆轮(601)的外壁上连接有传输板(603),传输板(603)上的螺纹孔内穿过推进栓(602),推进栓(602)朝向导体转盘(8)的一端上固定连接有限位块(605),推进栓(602)的另一端连接有动力装置(604);
所述永磁转轴(1)上固定安装有刹环(101);
所述紧急制动装置(12)包括操作杆(1201)、第一传动杆(1202)、刹片(1203)、第二传动杆(1204)、保险弹簧(1205),操作杆(1201)连接第一传动杆(1202),第一传动杆(1202)与第二传动杆(1204)之间连接有刹片(1203),第二传动杆(1204)的一端通过螺栓固定安装在固定板(13)上,固定板(13)的一端固定在机壳(11)上,第二传动杆(1204)与固定板(13)之间设置有保险弹簧(1205)。
2.根据权利要求1所述一种可紧急制动的高精度永磁耦合调速器,其特征在于,所述机壳(11)在导体转轴(2)伸出的一面上设置有出气孔(1101)。
3.根据权利要求1所述一种可紧急制动的高精度永磁耦合调速器,其特征在于,所述导体转盘(8)上开设有排气孔(801),排气孔(801)朝向永磁转轴(1)的一端设置有排气叶(802)。
4.根据权利要求3所述一种可紧急制动的高精度永磁耦合调速器,其特征在于,所述排气叶(802)为球体的一部分,且排气叶(802)的半径不小于排气孔(801)的半径,排气叶(802)的边沿排气孔(801)的圆边进行固定安装,排气叶(802)的开口方向与导体转盘(8)的旋转方向相同。
5.根据权利要求1所述一种可紧急制动的高精度永磁耦合调速器,其特征在于,所述导体圆筒的内壁上安装有导体转子(9),导体圆筒的外壁上安装有散热块(10)。
6.根据权利要求1所述一种可紧急制动的高精度永磁耦合调速器,其特征在于,所述永磁转轴(1)上设有一环槽(102),环槽(102)上设置有螺孔,环槽(102)内安装固定有刹环(101),刹环(101)为两片,两片刹环(101)之间通过T字结合,两片刹环(101)结合后通过螺栓固定安装在环槽(102)内。
7.根据权利要求1所述一种可紧急制动的高精度永磁耦合调速器,其特征在于,所述刹片(1203)为半圆筒,刹片(1203)设置在刹环(101)的上方,刹片(1203)的半径不小于刹环(101)的半径。
8.根据权利要求1所述一种可紧急制动的高精度永磁耦合调速器,其特征在于,所述操作杆(1201)与第一传动杆(1202)垂直设置。
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