[发明专利]儿童推车车架及儿童推车

说明书

本发明涉及一种儿童推车车架及儿童推车，其中儿童推车车架包括前脚杆(1)、后脚杆(2)、手把杆(3)、滑动件(4)和收合机构，后脚杆分别与前脚杆和手把杆可转动地连接，滑动件设置在手把杆上，且能够相对于手把杆滑动，收合机构与滑动件可转动地连接，以在滑动件相对于手把杆滑动时通过收合机构带动前脚杆和手把杆分别向后脚杆靠拢，从而实现车架的折叠。相比于现有技术中将滑动件设置在前脚杆、后脚杆或者前脚杆与后脚杆的连接点处，本发明将滑动件设置在手把杆上，滑动件相对于地面的高度较高，操作者施力比较方便，对滑动件解锁的操作也更加方便和快捷，对于一手抱儿童只能单手操作的操作者来说，这种结构的可操作性更强。

技术领域

本发明涉及儿童推车技术领域，尤其涉及一种儿童推车车架及儿童推车。

背景技术

随着社会的发展，儿童推车已经成为婴幼儿出行必备的一种工具。家长们在追求儿童推车安全、稳固的基本要求之外，越来越重视儿童推车易折叠、体积小、便于收纳等特点。鉴于此，目前，儿童推车一般具有可折叠功能，在使用时将推车展开，不使用时，将推车折叠，以方便携带，减小占用空间。

现有的可折叠的儿童推车车架种类繁多，但大多车架在结构上较为复杂，折叠起来很不方便，有些必须借助说明书才能完成折叠，费时又费力，实际操作性差；还有些车架即使折叠以后体积仍然很大，不方便放置和收纳，无法满足用户的需求。

发明内容

本发明的目的是提出一种儿童推车车架及儿童推车，以提高儿童推车车架在折叠时的操作方便性。

为实现上述目的，本发明提供了一种儿童推车车架，包括前脚杆、后脚杆、手把杆、滑动件和收合机构，后脚杆分别与前脚杆和手把杆可转动地连接，滑动件设置在手把杆上，且能够相对于手把杆滑动，收合机构与滑动件可转动地连接，以在滑动件相对于手把杆滑动时通过收合机构带动前脚杆和手把杆分别向后脚杆靠拢，从而实现车架的折叠。

进一步地，收合机构包括驱动件，驱动件可转动地连接在滑动件与后脚杆之间，以在滑动件相对于手把杆滑动时通过驱动件带动手把杆向后脚杆靠拢。

进一步地，收合机构还包括第一连杆，第一连杆可转动地连接在驱动件与前脚杆之间，以在驱动件运动时通过第一连杆带动前脚杆向后脚杆靠拢。

进一步地，驱动件包括刚性连接的第一杆和第二杆，第一杆的端部与滑动件可转动地连接，第二杆的端部与第一连杆可转动地连接，后脚杆与第一杆和第二杆的刚性连接点可转动地连接。

进一步地，车架处于展开状态时，第二杆与第一连杆之间的夹角为180°。

进一步地，第一杆与第二杆之间的夹角为直角或钝角。

进一步地，手把杆在受到下压力时能够使滑动件沿手把杆向后滑动，以使手把杆向下翻转并靠近后脚杆。

进一步地，还包括连接件，手把杆与后脚杆可转动地连接在连接件的第一连接点处，前脚杆可转动地连接在连接件的第二连接点处。

进一步地，连接件为塑胶件。

进一步地，手把杆呈“L”形，且具有短杆和长杆，短杆的端部与后脚杆可转动地连接，滑动件设置在长杆上。

进一步地，还包括第一锁定机构，第一锁定机构处于锁定状态时，滑动件相对于手把杆固定；第一锁定机构处于解锁状态时，滑动件能够相对于手把杆滑动。

进一步地，第一锁定机构设置在滑动件与手把杆之间的连接处；或者，第一锁定机构设置在手把杆的顶端手握部。

进一步地，手把杆包括上段和下段，上段与下段之间可转动地连接，以使上段能够相对于下段向前翻转并折叠。

进一步地，还包括第二锁定机构，第二锁定机构处于锁定状态时，上段与下段相对固定连接；第二锁定机构处于解锁状态时，上段能够相对于下段向前翻转并折叠。