[发明专利]一种预测到达航班旅客出机场时间的方法

说明书

本发明公开了一种预测到达航班旅客出机场时间的方法，包括对以下指标模块的预测：航班滑行时间：旅客在航班到达后至航班完全停止的滑行时间；机舱内等待时间：航班靠廊桥完成后至开舱门的等待时间；旅客下机时间：旅客从机舱内座位至廊桥的时间；廊桥至出口时间：旅客从廊桥至机场出口时间；取行李时间：存在行李托运的旅客需要取行李的时间；且旅客出到达口时间为上述全部指标模块的时间值之和。本发明所述的一种预测到达航班旅客出机场时间的方法，能够为旅客或航空公司、租车公司、OTA、代理商等用户提供较为准确的旅客出机场时间。

技术领域

本发明涉及一种预测到达航班旅客出机场时间的方法，属于民航信息化系统技术领域。

背景技术

航空公司、租车公司、OTA（在线旅行社）、代理商等可以提供航班大致到港时间，然而旅客在航班到达时，到底要多长时间才能出机场，旅客在租车软件上选择免费等待时间时该如何做出较为准确的选择，租车公司该如何在接单逻辑上做出更好的优化，针对上述问题，现有技术中尚未见提出有效的解决方案。

旅客出机场时间数据，是指旅客在航班到达（航班起落架落地）后，至机场出口所需要的时间。该数据是综合考虑了航班滑行、机舱等待、人流量等因素，再融合托运行李因素而预测出的一个区间值。不同机型、不同人流量、不同机场的出机场时间都可能不同。

综上可知，能提前知晓旅客出机场时间这个数据，可以为租车公司优化现有的派单逻辑，达到节本增效的效果；同时优化用户体验，提供更多的参考维度，提升产品的服务质量。

发明内容

本发明正是针对现有技术存在的不足，提供一种预测到达航班旅客出机场时间的方法，能够为旅客或航空公司、租车公司、OTA、代理商等用户提供较为准确的旅客出机场时间。

为解决上述问题，本发明所采取的技术方案如下：

一种预测到达航班旅客出机场时间的方法，包括对以下指标模块的预测：

航班滑行时间：旅客在航班到达后至航班完全停止的滑行时间；

机舱内等待时间：航班靠廊桥完成后至开舱门的等待时间；

旅客下机时间：旅客从机舱内座位至廊桥的时间；

廊桥至出口时间：旅客从廊桥至机场出口时间；

取行李时间：存在行李托运的旅客需要取行李的时间；

且旅客出到达口时间为上述全部指标模块的时间值之和。

作为上述技术方案实施方法的具体化，包括以下步骤：

S1：判断航班是否已经靠近廊桥，若是，预测该航班滑行时间；通过获取该机场航班历史平均滑行时间及同等级的机场的航班历史平均滑行时间作为历史数据存入数据库，并在数据库中预存参考航班平均滑行时间；

在数据库中查询机场航班历史平均滑行时间，若有匹配记录，则提取机场航班平均滑行时间，作为航班滑行时间，若无，参考同等级的机场是否有历史记录，若有，则提取机场航班平均滑行时间，作为航班滑行时间，若无，则参考平均滑行时间，同时将该航班实际滑行时间存入数据库作为历史数据记录；

S2：航班已完成靠桥时，预测旅客机舱内等待时间；若能实时获取到靠桥完成时间及开始下客时间，则作为机舱内等待时间，若无，自动随机匹配2～5分钟的时间，作为机舱内等待时间；

S3：预测旅客下机时间；判断能否获取航班的实际乘客人数，若能，则使用实际乘客人数匹配数据库中下客平均时间的等级，如不能，使用航班编号匹配座位数，默认满座，使用座位数匹配已有的下客平均时间的等级，以此作为旅客下机时间；