[发明专利]一种报废汽车ERP管理系统在审
申请号: | 201710845701.9 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN109740999A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 杨玥;王军;马彦龙;胡宜贵;李志飞;刘焕萍 | 申请(专利权)人: | 北京新易资源科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/10 | 分类号: | G06Q10/10;G06Q10/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管理系统 拆解 采购管理系统 销售管理系统 回收管理 库存管理系统 权限管理系统 统计管理 报废 汽车 一体化管理 回收 集成管理 企业内部 汽车报废 可循环 车件 嵌入 销售 反馈 库存 权限 采购 统计 管理 | ||
本发明公开了一种报废汽车ERP管理系统,包括以下管理:采购管理系统、回收管理系统、拆解管理系统、线上/线下销售管理系统、库存管理系统、统计管理系统、权限管理系统。所述采购管理系统、回收管理系统、拆解管理系统、线上/线下销售管理系统可循环反馈,库存管理系统、统计管理系统、权限管理系统可均位嵌入于其中任何一个采购管理系统、回收管理系统、拆解管理系统、线上/线下销售管理系统中。本发明的有益效果是,实现对采购、回收、拆解、库存、销售、统计及权限的一体化管理,可方便査询并了解报废汽车企业内部的各种车辆、拆解物及拆车件等的各种信息,通过集成管理方式完成汽车报废回收及销售等。
技术领域
本发明涉及管理系统,特别是一种报废汽车ERP管理系统。
背景技术
近些年来我国汽车产业发展迅速,汽车保有量近两亿辆。然而我国绝大多数的报废汽车回收拆解企业规模小,大多采用手工拆解方式,劳动效率低,难以进行报废汽车数据(回收数量、拆解数量等)统计。回收拆解企业的纸质化数据反馈混乱给政府管理部门带来了不便,增加了政府管理部门及企业本身的工作量,也影响了汽车行业生产企业的发展。由于缺乏信息化的管理方式,致使报废汽车回收拆解企业普遍存在管理水平落后,难以实现先进的流程化、标准化的现代管理,企业运营成本偏高、工作效率低下。
目前大多数报废汽车回收拆解企业仍然采用露天开放的场地来操作,场地未按照环境要求、操作流程来规划,待拆区、拆解区、加工区等没有明显区分,多数企业缺乏正规操作车间及存储厂房,拆解物品随意堆放。不仅存在极高的安全隐患,根本达不到目前国家的环保要求,更不利于行业的资源循环,难以满足当前快速的发展需求,造成现有报废汽车回收拆解企业无法最大化的挖掘报废汽车价值、促进产业循环发展。
因此,对报废汽车产业的回收、拆解、再利用等采用信息化的管理方式,既能加强我国报废汽车产业充分循环利用、释放最大的价值,促进行业的快速发展,又能降低资源消耗,响应国家环境保护政策的号召。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种报废汽车ERP管理系统。
实现上述目的本发明的技术方案为,包括以下管理:采购管理系统、回收管理系统、拆解管理系统、线上/线下销售管理系统、库存管理系统、统计管理系统、权限管理系统。所述采购管理系统、回收管理系统、拆解管理系统、线上/线下销售管理系统可循环反馈,库存管理系统、统计管理系统、权限管理系统可均位嵌入于其中任何一个采购管理系统、回收管理系统、拆解管理系统、线上/线下销售管理系统中。
所述采购管理系统包括以下子系统:回收车辆采购管理子系统、日常用品采购管理子系统、采购目录管理子系统。
所述回收管理系统包括以下子系统:车辆回收管理子系统、回收目录管理子系统。
所述拆解管理系统包括以下子系统:拆解车辆管理子系统、拆解目录管理子系统。
所述线上/线下销售管理系统包括以下模块:报价单管理模块、销售合同管理模块、开票通知单管理模块、销售对账单管理模块、销售出库单管理模块、销售退库单管理模块、物流单管理模块、物流对账单管理模块、异常处理单管理模块。
所述库存管理系统包括以下子系统:物料管理子系统、入库管理子系统、出库管理子系统、退库管理子系统。
所述统计管理系统包括以下模块:采购统计管理模块、回收车辆统计管理模块、拆解统计管理模块、线上/线下销售统计管理模块、绩效考核统计管理模块。
所述权限管理系统包括以下模块:用户管理模块、功能浏览模块、重新登录模块、更改口令模块、退出模块。
所述回收车辆采购管理子系统包括以下模块:
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