[发明专利]一种市政道路翻修施工检查井井内支撑系统有效
申请号: | 201710846317.0 | 申请日: | 2017-09-19 |
公开(公告)号: | CN107476346B | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 杨德磊;彭俊杰;商拥辉;樊斌;乔德智;李振辉;陈勇 | 申请(专利权)人: | 黄淮学院 |
主分类号: | E02D29/12 | 分类号: | E02D29/12 |
代理公司: | 41131 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张智伟<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 463000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑杆 副支撑管 三角形支撑架 主支撑管 连接板 铁链 固连 螺母 内支撑系统 便于运输 快速安装 施工检查 市政道路 支撑系统 转动连接 螺栓孔 推广性 分拆 卡槽 拆卸 翻修 预留 | ||
本发明公开一种市政道路翻修施工检查井井内支撑系统。包括主支撑管、第一和第二三角形支撑架、铁链;主支撑管的一端顶部预留有螺栓孔、底部开设一缺口,另一端开设一卡槽;第一三角形支撑架包括三根支撑杆,第一和第二支撑杆的一端共连一连接板,连接板上面再连一螺母,第一和第二支撑杆的另一端则分别与第三支撑杆的两端固连;铁链的一端套设在第一/第二支撑杆上;第二三角形支撑架包括三根副支撑管,第一副支撑管套设在第三支撑杆的外面,第一副支撑管的两端则分别与第二和第三副支撑管的一端固连,第二和第三副支撑管的另一端分别转动连接在主支撑管上。本发明支撑系统可实现快速安装与拆卸,使用后可进行分拆,便于运输,可推广性强。
技术领域
本发明属于市政道路翻修施工设备技术领域,具体涉及一种市政道路翻修施工检查井井内支撑系统。
背景技术
进行市政道路翻修施工时,不可避免地要对道路上各种市政管网的检查井进行提升。在拆除原有井盖后,检查井便会裸露在路面上,在原有路面上进行铣刨施工的过程中,为避免废料落入井中,需要对井口进行临时封闭。传统的处理方法是利用一个简单的三角支撑将钢板支撑在井口,但此种方法适用范围较小,并且铣刨完成后不易取出三角支撑和钢板。更大的缺陷是,由于钢板尺寸远小于井口尺寸,所以铣刨废料容易漏入井内,后期需要付出大量人工进行清理,否则便会堵塞管道,由此造成了施工速度慢,效率低,人力成本大大增加,施工质量难以控制等问题。
发明内容
为克服传统施工方法带来的施工速度慢,效率低,人力成本大大增加,施工质量难以控制等问题,保证在进行市政检查井铣刨施工时能有效防止铣刨废料落入井内且提高施工效率,减少施工人力成本,本发明的目的在于提供一种新型的市政道路翻修施工检查井井内支撑系统。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案如下:
一种市政道路翻修施工检查井井内支撑系统,该支撑系统包括主支撑管、第一三角形支撑架、第二三角形支撑架、铁链;
所述主支撑管的一端顶部预留有螺栓孔、底部开设一缺口,另一端开设一卡槽;
所述第一三角形支撑架包括三根支撑杆:第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆,第一支撑杆和第二支撑杆的一端共同固定连接一连接板,连接板的上面再固定连接一螺母,第一支撑杆和第二支撑杆的另一端则分别与第三支撑杆的两端固定连接;第一支撑杆和第二支撑杆通过螺栓穿过主支撑管上的螺栓孔与连接板上的螺母配合连接而固定在主支撑管上;铁链的一端套设固定在第一支撑杆或第二支撑杆上;
所述第二三角形支撑架包括三根副支撑管:第一副支撑管、第二副支撑管、第三副支撑管,第一副支撑管套设在第三支撑杆的外面,第一副支撑管的两端则分别与第二副支撑管和第三副支撑管的一端固定连接,第二副支撑管和第三副支撑管的另一端分别转动连接在主支撑管上。
本发明支撑系统可以代替现有三角支撑直接与现有防坠物板相配合使用,即利用本发明支撑系统将现有防坠物板支撑在检查井井口,但现有防坠物板一般为普通的圆形钢板,一方面用后不易取出,另一方面由于钢板尺寸往往远小于井口尺寸,所以铣刨废料容易漏入井内,后期需要付出大量人工进行清理,否则便会堵塞管道,由此造成了施工速度慢,效率低,人力成本大大增加,施工质量难以控制等问题,因此,本发明主张所述支撑系统还包括防坠物板,该防坠物板包括一圆形钢板,圆形钢板的上面设有两个提手、下面固定连接有一直径大于圆形钢板的圆形橡胶垫,圆形橡胶垫的直径与检查井的直径相适配。其中,钢板下方设置橡胶垫,利用橡胶垫质地较软的特性,使之可以紧贴检查井井壁,有效解决了铣刨废料沿井壁与防坠物板间的缝隙漏入井内的问题,大大节省了后期清理废料的人力成本;另外,防坠物板上设置有两个提手(可穿过钢板与橡胶垫通过螺栓连接在防坠物板上),方便进行防坠物板的安放与提升,有效提高了施工速度与效率。
较好地,钢板的厚度至少为1mm,为防坠物板提供必要强度。
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