[发明专利]一种风电机组的变桨电机驱动力矩校核方法及装置有效
申请号: | 201710846765.0 | 申请日: | 2017-09-19 |
公开(公告)号: | CN109519338B | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 李音泉;蒋红武;巫发明;李慧新;王磊;蒋韬;唐建平;李洲 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
主分类号: | F03D17/00 | 分类号: | F03D17/00;F03D7/04 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周长清;廖元宝 |
地址: | 412001 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机组 电机 驱动 力矩 校核 方法 装置 | ||
本发明公开了一种风电机组的变桨电机驱动力矩校核方法,包括:S01、提取疲劳工况和极限工况下的仿真变桨载荷数据;S02、对数据格式进行处理,得到移动均方根值;S03、将移动均方根值与变桨电机额定T‑n曲线对比,当电机额定T‑n曲线包络住移动方根值,则判断变桨电机的驱动力矩校核通过。本发明还公开了一种校核装置,包括第一模块,用于提取疲劳工况和极限各工况下的仿真变桨载荷数据;第二模块,用于对数据格式进行处理,得到移动均方根值;第三模块,用于将移动均方根值与变桨电机额定T‑n曲线对比,当电机额定T‑n曲线包络住移动方根值则判断驱动力矩校核通过。本发明的校核方法及装置均具有提高工作效率等优点。
技术领域
本发明主要涉及风力发电技术领域,特指一种风电机组的变桨电机驱动力矩校核方法及装置。
背景技术
风能作为一种清洁的可再生能源,其蕴量巨大,越来越受世界各国的重视。随着风力发电机组单机容量的增加,风轮直径增大,风力发电机组离地的高度也在不断增加,叶片的长度也在不断的增加,叶片根部载荷也在不断增加,对风力发电机组变桨电机驱动能力要求就越高。
根据IEC或GL标准的规定,一整套完整的载荷计算工况个数往往超过3000个仿真数据,对应有3000多个数据文件,数据处理耗时耗力。目前风电行业内对变桨电机校核的公司主要为Moog、SSB、Atech、Keb、lenze等,在对变桨仿真数据处理方面差异性很大,Moog公司能对完整的载荷计算工况数据进行处理,但是处理时间相对很长,至少需要计算1周时间,其余公司对于数据处理就很粗糙,未进行全套载荷数据计算,从而校核变桨电机准确性就有待验证。
发明内容
本发明要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题,本发明提供一种工作效率高的风电机组的变桨电机驱动力矩校核方法及装置。
为解决上述技术问题,本发明提出的技术方案为:
一种风电机组的变桨电机驱动力矩校核方法,包括以下步骤:
S01、提取疲劳工况和极限工况下的仿真变桨载荷数据;
S02、对数据格式进行转换,并进行处理,得到移动均方根值;
S03、将移动均方根值与变桨电机额定T-n曲线对比,当电机额定T-n曲线包络住所有移动方根值,则判断变桨电机的驱动力矩校核通过,否则不通过。
作为上述技术方案的进一步改进:
在步骤S01中,数据包括变桨电机变桨速率、桨距角和驱动力矩。
在步骤S02中,数据处理所需修改的参数为变桨驱动传动比和移动均方根时间。
在步骤S02中,疲劳工况下的数据处理后为600s移动均方根值,极限工况下的数据处理后为3s移动均方根值。
在步骤S01中,数据为txt文件。
在步骤S02中,将txt格式文件转化为Excel格式文件。
本发明还公开了一种风电机组的变桨电机驱动力矩校核装置,包括
第一模块,用于提取疲劳工况和极限工况下的仿真变桨载荷数据;
第二模块,用于对数据格式进行转换,并进行处理,得到移动均方根值;
第三模块,用于将移动均方根值与变桨电机额定T-n曲线对比,当电机额定T-n曲线包络住所有移动方根值,则判断变桨电机的驱动力矩校核通过,否则不通过。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
本发明的风电机组的变桨电机驱动力矩校核方法及装置,一整套载荷数据处理可以在很短时间内完成,提高了工作效率,能快速响应变桨电机校核,并迅速给出校核结论,优于现阶段变桨电机供应商处理数据的能力。
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