[发明专利]一种自动化多功能移动电源在审
申请号: | 201710848902.4 | 申请日: | 2017-09-19 |
公开(公告)号: | CN107492935A | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 彭磊;张明华;卞亚飞;张涛;吴博文;胡春阳 | 申请(专利权)人: | 彭磊 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;F16H37/02;B65H54/40;B65H54/74 |
代理公司: | 安徽知问律师事务所34134 | 代理人: | 胡锋锋 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山市雨山区马向路新城*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动化 多功能 移动 电源 | ||
1.一种自动化多功能移动电源,包括外壳(01)和电芯(02),其特征在于:还包括动力源(04)、中间齿轮(05)、卷线齿轮(06),所述的动力源(04)包括电动机(041)和主动齿轮(042),所述的主动齿轮(042)与中间齿轮(05)相啮合,所述的中间齿轮(05)设置于复位机构(12)上,中间齿轮(05)上设置有风扇叶片(09);
所述卷线齿轮(06)上设置有卷线筒(063),卷线筒(063)用于卷线,卷线齿轮(06)与中间齿轮(05)相适配,且卷线齿轮(06)的下表面设置有动态切换机构(10),动态切换机构(10)用于驱动卷线齿轮(06)转动,该动态切换机构(10)通过连接齿轮(101)与中间齿轮(05)相适配;中间齿轮(05)与连接齿轮(101)接触配合时,中间齿轮(05)通过动态切换机构(10)驱动卷线齿轮(06)转动;中间齿轮(05)与连接齿轮(101)不接触配合时,卷线齿轮(06)与中间齿轮(05)接触配合,中间齿轮(05)直接驱动卷线齿轮(06)转动。
2.根据权利要求1所述的一种自动化多功能移动电源,其特征在于:中间齿轮(05)一端设置有挡板(051),该挡板(051)上设置有连接槽(052);中间齿轮(05)上部设置有空心圆柱体(08),空心圆柱体(08)的一端设置有与连接槽(052)相配合的凸起(082),空心圆柱体(08)另一端设置有通透孔(083),通透孔(083)用于安放风扇叶片(09);空心圆柱体(08)内设置有滑轨(084),滑轨(084)上滑动配合L型滑块(13),L型滑块(13)之间通过压缩弹簧(0851)相连,空心圆柱体(08)上设置有与L型滑块(13)的滑块限位端(133)相配合的滑块收放孔(081)。
3.根据权利要求2所述的一种自动化多功能移动电源,其特征在于:所述L型滑块(13)包括连接模块(132)和滑块限位端(133),所述连接模块(132)设置于滑块限位端(133)上,连接模块(132)上设置有凹槽(1321),凹槽(1321)一端通过斜面(13211)与连接模块(132)的模块侧面(1323)相连,凹槽(1321)另一端通过限位面(13212)与连接模块(132)的模块侧面(1323)相连。
4.根据权利要求1所述的一种自动化多功能移动电源,其特征在于:动态切换机构(10)包括第一皮带轮(102)、第二皮带轮(103)和第二锥齿轮(104),第一皮带轮(102)上设置有与连接齿轮(101)相配合的齿轮盘(1021),第一皮带轮(102)与第二皮带轮(103)通过传动带相连,第一皮带轮(102)通过传动带驱动第二皮带轮(103)转动;第二皮带轮(103)上设置有挡块一(1031),第二锥齿轮(104)转动安装于第二皮带轮(103)上,且第二锥齿轮(104)下部设置有与上述挡块一(1031)相配合的挡块二(1042),第二皮带轮(103)通过挡块一(1031)与挡块二(1042)相配合来驱动第二锥齿轮(104)转动。
5.根据权利要求4所述的一种自动化多功能移动电源,其特征在于:所述的外壳(01)上设置有固定圆筒(1054),固定圆筒(1054)内设置有固定内轴(1055);第二皮带轮(103)中部设置有与固定圆筒(1054)相配合的皮带轮轴(1032),第二皮带轮(103)通过皮带轮轴(1032)转动安装于固定圆筒(1054)上,第二皮带轮(103)下部设置有第三弹簧(1051),第三弹簧(1051)用于为第二皮带轮(103)提供竖直方向的支撑力;所述皮带轮轴(1032)为中部开设有通道的空心轴;所述第二锥齿轮(104)的中部设置有锥齿轮轴(1041),锥齿轮轴(1041)穿过皮带轮轴(1032)内的通道与固定内轴(1055)相配合;第二锥齿轮(104)的下部设置有内轴弹簧(1056),该内轴弹簧(1056)为第二锥齿轮(104)提供竖直方向的支撑力。
6.根据权利要求4所述的一种自动化多功能移动电源,其特征在于:卷线齿轮(06)的下部圆周位置设置有与第二锥齿轮(104)相配合的第一锥齿轮(064)。
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