[发明专利]一种气动顶升机构在审
申请号: | 201710849345.8 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN107498224A | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 张良成 | 申请(专利权)人: | 芜湖常瑞汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气动 机构 | ||
技术领域
本发明属于气动装置技术领域,具体涉及一种气动顶升机构。
背景技术
汽车零部件加工企业往往会涉及对大型或重型板件进行焊接,焊接过程需要对板件进行安装和拆卸,现有技术主要通过人工进行板件的安装和拆卸,造成操作人员工作量大、操作时间长,给企业的生产效率带来极大的影响,如何设计出一种能够自动对焊接重型板件进行自动顶出的顶升机构,成为本技术领域技术人员急需解决的重要问题。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种气动顶升机构。
一种气动顶升机构,包括顶升块支架、导向套、导杆、气缸固定座、气缸;其特征在于:所述顶升块支架中部的下方与气缸的活塞杆相连接,气缸的上部固定有气缸固定座,顶升块支架的上部四个角上固定有两组第一顶升块和两组第二顶升块,顶升块支架两端的底部分别与两组导杆的上端部相连接,所述导杆穿过导向套的中心孔。
优选地,所述导向套上设有用于固定的法兰。
优选地,所述气缸固定座上设有用于固定的法兰。
与现有技术相比,本发明的有益效果:
本发明通过气缸控制第一顶升块和第二顶升块的升降,具有使用方便、结构简单、成本低的优点;应用于大型或重型板件焊接,在板件焊接完成后通过本发明能够将板件顶出,方便操作人员进行操作。
附图说明
图1为本发明一种气动顶升机构的结构示意图。
图中,1、第一顶升块,2、顶升块支架,3、导向套,4、导杆,5、气缸固定座,6、气缸,7、第二顶升块。
具体实施方式
参见图1,一种气动顶升机构,包括顶升块支架2、导向套3、导杆4、气缸固定座5、气缸6;其特征在于:所述顶升块支架2中部的下方与气缸6的活塞杆相连接,气缸6的上部固定有气缸固定座5,顶升块支架2的上部四个角上固定有两组第一顶升块1和两组第二顶升块7,顶升块支架2两端的底部分别与两组导杆4的上端部相连接,所述导杆4穿过导向套3的中心孔。
优选地,所述导向套3上设有用于固定的法兰。
优选地,所述气缸固定座5上设有用于固定的法兰。
本发明一种气动顶升机构,通过如下的方式工作:
本发明在使用时,导向套3和气缸固定座5固定在固定台上,板件焊接完成后,气缸6顶出,第一顶升块1和第二顶升块7顶出,将焊接后的板件顶出,方便操作人员对焊接后的板件进行拆卸。
本发明技术方案在上面结合附图对发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。
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