[发明专利]一种运载电源的机车及其使用方法

权利要求书

1.一种运载电源的机车，其特征在于，包括动力机车(1)、储电装置(2)和电源管理系统(3)；所述的动力机车(1)包括任意内燃机车和有线电力机车，其一个轮以上，包括动力系统(1a)、控制系统(1b)、车轮(1c)和座架(1d)，用于运载所述的储电装置(2)和电源管理系统(3)；所述的储电装置(2)为一次性使用的铝空气电池组，由两个以上的铝空气单体电池(6)电串联/并联构成，其固定安装在所述动力机车(1)的座架(1d)上；所述运载电源的机车用于为外部的放电负载(4)提供电力能源。

2.根据权利要求1所述的运载电源的机车，其特征在于，所述的铝空气单体电池(6)包括壳体(6a)和可更换的铝电极(6b)、嵌合槽(6c)、空气膜电极(6d)、电解液以及选择性设置的液流泵。

3.根据权利要求2所述的运载电源的机车，其特征在于，所述的壳体(6a)设置有所述电解液的加液/排液孔(5)。

4.根据权利要求2所述的运载电源的机车，其特征在于，所述壳体(6a)的内部设置有固定所述嵌合槽(6c)的筋条。

5.根据权利要求1所述的运载电源的机车，其特征在于，所述的电源管理系统(3)包括DC/AC设备、DC/DC设备和信息管理设备，其设置在所述动力机车(1)的任意部位，亦可以将部分设备或全部设备设置在所述储电装置(2)的外部。

6.根据权利要求5所述的运载电源的机车，其特征在于，所述的DC/AC设备、DC/DC设备的电源输入端连接所述储电装置(2)的电源输出端；所述的信息管理设备包括所有用于储电装置(2)荷电/放电状态管理的电压巡检装置、显示装置以及处理放电电流/电压信号的信号处理装置。

7.基于权利要求1～6任一所述的运载电源的机车的使用方法，该方法包括：

步骤1)将所述的铝电极(6b)固定安装在所述嵌合槽(6c)内的相应部位；

步骤2)将已安装铝电极(6b)的嵌合槽(6c)固定在壳体(6a)内部；

步骤3)通过设置在壳体(6a)的孔(5)将电解液加至设计液面水平；

步骤4)通过所述储电装置(2)的电源输出端或/和所述DC/AC设备、DC/DC设备的电源输出端向外部放电负载(4)提供电力能源。

8.根据权利要求7所述的运载电源的机车的使用方法，其特征在于，所述的使用方法还包括铝电极(6b)的更换：当所述铝电极(6b)使用完，排出壳体(6a)内部的电解液，并依照所述的步骤1)至步骤3)重新安装铝电极(6b)以及加入电解液。

9.根据权利要求7所述的运载电源的机车的使用方法，其特征在于，所述的使用方法还包括电解液的维护以及更换方法：

1)当电解液产生较多沉淀物但其离子浓度在设计范围内，将所述壳体(6a)内部的电解液沉淀物排出，过滤沉淀物后继续使用所述的电解液；

2)当电解液的离子浓度下降至设计下限，排出壳体(6a)内部的电解液，并重新加入新的电解液至设计液面水平。