[发明专利]一种手动挡汽车具有助力分离性能的离合器

权利要求书

1.一种手动挡汽车具有助力分离性能的离合器，其特征在于：离合器的内部设置有弹性结构体，弹性结构体由离合器盖、膜片弹簧、弹性档圈、压盘、支撑环、支撑盘组成，膜片弹簧连接安装在离合器中部的分离轴承，弹性结构体内的部件通过横穿于离合器盖与支撑盘之间的支撑销铆接为一体，弹性档圈、支撑盘、膜片弹簧的组合设置为第一弹性杠杆结构体，膜片弹簧、压盘、分离轴承形成杠杆原理的第二弹性杠杆结构体，弹性档圈通过紧贴于膜片弹簧的支点施加载荷到膜片弹簧形成第一弹性杠杆结构体与第二弹性杠杆结构体的载荷叠加，进而得到理想的平滑载荷特性。

2.根据权利要求1所述的一种手动挡汽车具有助力分离性能的离合器，其特征在于：所述的弹性档圈的一个支点连接于支撑盘，弹性档圈的另一个支点紧贴于膜片弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种手动挡汽车具有助力分离性能的离合器，其特征在于：所述的膜片弹簧的顶部支点与压盘进行连接，膜片弹簧的底部支点与支撑环进行连接。

4.根据权利要求1所述的一种手动挡汽车具有助力分离性能的离合器，其特征在于：所述的膜片弹簧和弹性档圈均采用碟形弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种手动挡汽车具有助力分离性能的离合器，其特征在于：所述的弹性档圈倾斜放置。

6.根据权利要求1或权利要求2所述的一种手动挡汽车具有助力分离性能的离合器，其特征在于：所述的弹性档圈的支点设置于支撑盘的凹槽内。

7.根据权利要求1所述的一种手动挡汽车具有助力分离性能的离合器，其特征在于：所述膜片弹簧连接分离轴承，膜片弹簧的转动端口处安装有压簧片，压簧片连接传动片，压簧片的形状呈半圆弧状。

8.根据权利要求1所述的一种手动挡汽车具有助力分离性能的离合器，其特征在于：所述的离合器的表面安装有平衡铆钉，离合器盖的表面设置有盖板铆钉，压盘的表面安装有压盘铆钉。

9.根据权利要求1所述的一种手动挡汽车具有助力分离性能的离合器，其特征在于：所述的压盘的凸起侧安装有压盘支环。

10.根据权利要求1所述的一种手动挡汽车具有助力分离性能的离合器，其特征在于：所述的弹性档圈设置于支撑盘与膜片弹簧之间，膜片弹簧通过支撑环进行固定。