[发明专利]一种多段收紧装置的汽车座椅网架

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其是一种多段收紧装置的汽车座椅网架。

背景技术

随着汽车的普及，人们对汽车的依赖程度越来越高，为了提升人们的乘车感受和方便人们在车内收纳物品，汽车内部设置了大量的舒适性设备和收纳设备，但是目前绝大多数汽车内部的收纳设备只能收纳体积较小的物件，为了方便人们在车内收纳物品，大多数汽车上都会设置座椅后背网兜，但是目前的网兜结构简单，功能单一，内部物件的位置无法固定，容易移动，导致内部物件安全性不高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的多段收紧装置的汽车座椅网架，解决目前的网兜结构简单，功能单一，内部物件的位置无法固定，容易移动，导致内部物件安全性不高的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多段收紧装置的汽车座椅网架，包括固定在汽车座椅背后的固定框体和位于固定框体内部的网布，所述的固定框体左侧内壁、右侧内壁和内底面上开设有相连通的连接槽，所述的固定框体正面对应连接槽位置开设有内置卡接块的限位孔，所述的网布通过外侧壁上插入连接槽内部与卡接块插接固定，所述的固定框体正面固定连接有向前凸起的左置连接块和右置连接块，所述的左置连接块上表面右侧、左置连接块下表面左侧、右置连接块上表面左侧和右置连接块下表面右侧具有一体结构连接套筒，所述的左置连接块上端通过连接套筒弹性连接有左上挤压板，所述的左置连接块下端通过连接套筒弹性连接有左下挤压板，所述的右置连接块上端通过连接套筒弹性连接有右上挤压板，所述的右置连接块下端通过连接套筒弹性连接有右下挤压板，所述的左上挤压板和右上挤压板之间通过上置挤压板固定连接，所述的左下挤压板和右下挤压板之间通过下置挤压板固定连接。

进一步地，所述的左上挤压板、左下挤压板、右上挤压板和右下挤压板大小相同。

进一步地，所述的上置挤压板和下置挤压板大小相同，所述的上置挤压板和下置挤压板之间绑有纵置挤压带。

进一步地，所述的上置挤压板和下置挤压板为向内弯曲的弧形挤压板。

本发明的有益效果是，本发明的一种多段收紧装置的汽车座椅网架通过固定框体正面限位孔内部的卡接块固定网布，利用在固定框体正面连接套筒上、下弹性连接有挤压板，通过挤压板控制弧形挤压板，配合挤压板上的纵置挤压带对网布内部的物品进行位置固定，使得内部物件安全性大大提升，功能性和实用性大大增强。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的内部结构示意图。

图中:1.固定框体，2.网布，3.连接槽，4.卡接块，5.限位孔，6.左置连接块，7.右置连接块，8.连接套筒，9.左上挤压板，10.左下挤压板，11.右上挤压板，12.右下挤压板，13.上置挤压板，14.下置挤压板，15.纵置挤压带。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

图1和图2所示的一种多段收紧装置的汽车座椅网架，包括固定在汽车座椅背后的固定框体1和位于固定框体内部的网布2，固定框体1左侧内壁、右侧内壁和内底面上开设有相连通的连接槽3，固定框体1正面对应连接槽3位置开设有内置卡接块4的限位孔5，网布2通过外侧壁上插入连接槽3内部与卡接块4插接固定，固定框体1正面固定连接有向前凸起的左置连接块6和右置连接块7，左置连接块6上表面右侧、左置连接块6下表面左侧、右置连接块7上表面左侧和右置连接块7下表面右侧具有一体结构连接套筒8，左置连接块6上端通过连接套筒8弹性连接有左上挤压板9，左置连接块6下端通过连接套筒8弹性连接有左下挤压板10，右置连接块7上端通过连接套筒8弹性连接有右上挤压板11，右置连接块7下端通过连接套筒8弹性连接有右下挤压板12，左上挤压板6和右上挤压板7之间通过上置挤压板13固定连接，左下挤压板6和右下挤压板7之间通过下置挤压板14固定连接。