[发明专利]一种曲轴扭转变形的矫正装置和方法

说明书

本发明提供了一种曲轴扭转变形的矫正装置和方法，其中曲轴扭转变形的矫正装置用于对曲轴的扭转变形部位进行矫正，具有这样的特征，包括：支撑部，用于支撑曲轴，包括固定板、分别垂直地设置在该固定板上侧面上的至少两个支撑板和设置在固定板上位于两个支撑板之间的三个支撑杆；驱动部，用于驱动曲轴转动；矫正部，包括三个矫正组件，每个矫正组件包括可滑动地设置在支撑杆上的液压缸和设置在该液压缸输出端上的V型加载头；以及检测部，用于对曲轴的连杆轴颈轴线和主轴颈轴线进行检测，包括分别设置在每个V型加载头上的多个第一位移传感器和分别设置在每个支撑板上的多个第二位移传感器。

技术领域

本发明涉及一种曲轴扭转变形的矫正装置和方法。

背景技术

曲轴作为发动机心脏部件，长期承受着强烈的弯曲、冲击、扭转交变负荷，因此，为保证曲轴能很好工作，需保证曲轴良好的几何精度。

但是，曲轴在加工过程及服役过程中容易发生扭转变形。当变形量超过允许范围后还继续使用，必然使发动机的工作性能变差，为保证发动机在最佳状态下工作，必须对曲轴的扭转变形进行矫正。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种曲轴扭转变形的矫正装置和方法。

本发明提供了一种曲轴扭转变形的矫正装置，用于对曲轴的扭转变形部位进行矫正，具有这样的特征，包括：支撑部，用于支撑曲轴，包括固定板、分别垂直地设置在该固定板上侧面上的至少两个支撑板和设置在固定板上位于两个支撑板之间的三个支撑杆；驱动部，用于驱动曲轴转动；矫正部，包括三个矫正组件，每个矫正组件包括可滑动地设置在支撑杆上的液压缸和设置在该液压缸输出端上的V型加载头；以及检测部，用于对曲轴的连杆轴颈轴线和主轴颈轴线进行检测，包括分别设置在每个V型加载头上的多个第一位移传感器和分别设置在每个支撑板上的多个第二位移传感器，其中，矫正部用于根据第一位移传感器和第二移传感器的检测结果设置V型加载头的设定加载量并对曲轴施压，从而对曲轴进行矫正。

在本发明提供的曲轴扭转变形的矫正装置中，还可以具有这样的特征，还包括：压力传感器，设置在V型加载头的上端上，用于检测V型加载头的加载力。

在本发明提供的曲轴扭转变形的矫正装置中，还可以具有这样的特征：其中，每个支撑板的底部设置有卡槽，固定板的上端部嵌入在该卡槽中，使得支撑板可滑动地安装在固定板上，每个支撑板的上部设置有V形凹孔，曲轴的两端主轴颈分别放置在V形凹孔上。

在本发明提供的曲轴扭转变形的矫正装置中，还可以具有这样的特征：其中，支撑杆的底部设置有卡槽，固定板的侧端部嵌入在该卡槽中，使得支撑杆可滑动地安装在固定板上。

在本发明提供的曲轴扭转变形的矫正装置中，还可以具有这样的特征：其中，每个V型加载头上设置有三个第一位移传感器，每个V型加载头上的第一位移传感器均呈等腰三角形状分布，用于根据三点式测量方法对曲轴的连杆轴颈轴线进行检测。

在本发明提供的曲轴扭转变形的矫正装置中，还可以具有这样的特征：其中，每个支撑板上设置有三个第二位移传感器，每个支撑板上的第二位移传感器均呈倒置的等腰三角形状分布，用于根据三点式测量方法对曲轴的主轴颈轴线进行检测。

在本发明提供的一种曲轴扭转变形的矫正方法，用于对曲轴的扭转变形部位进行检测和矫正，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1，采用第二位移传感器确定坐标原点位置，并以此建立直角坐标系XOY，采用三个第一位移传感器检测曲轴的每个连杆轴颈的坐标值，并计算出每个连杆轴颈之间的夹角度数，进而得到各个连杆轴颈之间的位置关系；

步骤2，判断各个连杆轴颈的位置关系是否在第一预定值范围内；

步骤3，当连杆轴颈的位置关系超出第一预定值范围时，确认待矫正连杆轴颈的位置以及V型加载头加载至待矫正连杆轴颈上的加载方式；